Zaciski hamulcowe tylne

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
daniel026
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 112
Rejestracja: pt sty 13, 2006 01:11
Lokalizacja: Knurów
Kontakt:

Zaciski hamulcowe tylne

Post autor: daniel026 » śr lut 13, 2008 19:35

Właśnie szukałem na Forum jakiejś odpowiedzi na mój temat i nie umiem znaleźć.Dokładnie chodzi mi o to że mam hamulce tarczowe tył i nie działa mi ręczny. Linki są 100% sprawne,a co do tzw. łapek przy zaciskach z ręcznego to już je rozruszałem.Problem mój polega na tym,że łapki chodzą leciutko tyle tylko, że w jednym zacisku tłoczek wysuwa się o jakieś 2 milimetry a w drugim wogóle. Proszę niech mi ktoś powie czy da sie rozebrać dalej ten zacisk po wykręceniu tłoczka? Zauważyłem że jest tam pierścień segera. Czy jest to wogóle rozbieralne i jak sie do tego zabrać, a i jeszcze jak jest lub powinno to dokładnie działać w środku w tym zacisku?
Proszę o POMOC gdyż pytałem się w sklepie i jeden taki zacisk to koszt około 300zł
Ostatnio zmieniony śr lut 13, 2008 20:10 przez daniel026, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » śr lut 13, 2008 19:48

szczypce seegera 6" bedziedzie trzeba podpiłować zeby weszly
szczypce 8" powinny dac rade bez przeróbek, ale czasem maja za grube końce.

Jak rozbierzesz to zapewne zmartwisz sie stanem dzwigni ręcznego, korozja na ośce powoduje przeciekanie o-ringa

Ale jesli problem polega na tym ze tloczek sie nie wysuwa mimo tego ze dzwignia recznego sie obraca to albo tloczek stanął i wtedy plyn wpompowujesz do przewodu albo mechanizm w srodku zacisku sie rozleciał ale to sie raczej nie zdarza
pzdr sas



Awatar użytkownika
daniel026
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 112
Rejestracja: pt sty 13, 2006 01:11
Lokalizacja: Knurów
Kontakt:

Post autor: daniel026 » śr lut 13, 2008 20:17

No tak,tyle tylko ze niewiem jak po sciagnieciu tego pierscienia wycignac ta cala reszte z zacisku??

[ Dodano: Sro Lut 13, 2008 19:19 ]
Ach i jeszcze dodam hamulec zasadniczy dziala 100%.wtedy tloczek sie wysuwa



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » śr lut 13, 2008 20:20

po wypieciu seegera z wnętrza zacisku a uprzednim zjdęciu dzwigni ręcznego z ośki, calosc wychodzi bez oporów



Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » śr lut 13, 2008 20:22



Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
daniel026
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 112
Rejestracja: pt sty 13, 2006 01:11
Lokalizacja: Knurów
Kontakt:

Post autor: daniel026 » śr lut 13, 2008 20:34

Chłopaki wszystko super tylko tyle ze ja mam takie zaciski ze lapka z recznego nie jest przykrecona srubka do oski tylko jest na stale



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » śr lut 13, 2008 20:43

a no tak ty masz mk2 nie zauwazylem

jesli wypiales seegera ze srodka to calosc mozesz juz wyjmowac
Zeby sobie ulatwic sprawe to wyjmij uszelke tloczka i wkreć troche tloczek. Po prostu Latwiej bedzie ci ciagnac za oske trzymajac tloczek.

Jedyne problem to moze byc taki ze koszyczek (ten ktory trzyma sprezyne) moze sie zachaczac o rowek pod seegera. Ustaw go na srodku i sam wyskoczy na skutek sily sprezyny.



Awatar użytkownika
daniel026
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 112
Rejestracja: pt sty 13, 2006 01:11
Lokalizacja: Knurów
Kontakt:

Post autor: daniel026 » śr lut 13, 2008 20:56

ok dziękuje wszystkim.I oczywiście zasłużony punkcik :) Jak sobie z tym poradzę to dam znać

[ Dodano: Sob Lut 16, 2008 19:59 ]
Witam.Udało mi się rozebrać ten zacisk i jest tam taki krótki wałeczek który jest popychany przez tą łapkę ręcznego.
Napiszcie mi czy powinna być w środku sprężyna i o ile mm powinien wysunąć się tłoczek po zaciągnięciu ręcznego?



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 117 gości