Odelżenie koła zwiększy osiągi napewno,tylko jest problem bo już w benzyniaku zmienia się kultura pracy silnika. Na biegu jałowym zaczyna telepać silnikiem i trzeba nieco zwiększyć obroty biegu jałowego.Myślę że w dieslu było by tak samo tylko telepało by dwa razy gożej no i było by to pewnie trochę niekożystne dla silnika.
Koło zamachowe (nie wiem jak fachowo to powiedzieć)daje tak jakby siłę bezwładności dla wału korbowego i np, przy gaszeniu silnika to dzięki niemu silnik nie staje gwałtownie z powodu sprężania lecz robi jeszcze ileś tam obrotu(czy obrotów)
Oczywiście mogłem coś namotać

[size=134][color=red][b][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1783997&highlight=#1783997]Moje MK3 AAZ POWER :-)[/url][/b][/color][/size]