[mk1] GTI Pirelli G60 by nezzo

Moderator: G0 Karcio

Zablokowany
Awatar użytkownika
1 6 D
_
_
Posty: 1950
Rejestracja: śr sie 18, 2004 09:57
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: 1 6 D » pt sty 25, 2008 00:50

Jak ta jedynka się ukrywała tak długo w Szczecinie, przecież to jest cudo Pirelka. :bajer: :bajer: :bajer:



Awatar użytkownika
nezzo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 88
Rejestracja: czw paź 11, 2007 17:33
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: nezzo » pt sty 25, 2008 00:58

Najwiekszym przypałem z całej historii bylo kupno samego golfa, zalatwialem OC siedząc na dworcu kolejowym w Rzeszowie przez agenta Allianz ze Szczecina na auto z Wroclawia ktorego (tego auta) koloru nawet nie znalem :)

Mam jakby cos w ramce oprawiona pierwsza umowe na OC podpisana o 1:47 w nocy :goof:


LA6V mk1 GTI Pirelli G60 :: bylo
LC5U Corrado VR6 :: jest

Awatar użytkownika
kkkubek
VW Baron
VW Baron
Posty: 3002
Rejestracja: pn paź 04, 2004 00:05
Lokalizacja: Koszalin
Kontakt:

Post autor: kkkubek » pt sty 25, 2008 02:14

Piekne autko :helm: Gratuluje tak dobrej roboty jaka odwaliles :bajer:


NORD-VAG.PL

Awatar użytkownika
Bati
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 42
Rejestracja: czw sty 24, 2008 16:38
Lokalizacja: Bielawa
Kontakt:

Post autor: Bati » pt sty 25, 2008 20:29

Auto piekne, widzialem i jezdzilem :) Rozwiazesz problemy z trakcja i bedzie posick :P


Czerwone sa szybsze......Tak, tak, taktaktakkktakta
Corrado 1.8 20VT+
Audi UR Quattro 2.1 10VT
Audi Coupe Quattro 2.2 20VT+
Obrazek

Awatar użytkownika
PiterGOLF
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 490
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 00:43
Lokalizacja: VWolin
Kontakt:

Post autor: PiterGOLF » sob sty 26, 2008 13:29

Fajnie!!!! kolejny dobry projekt w naszym regionie. Mialem okazje prowadzic mk1 g60 cabrio z niekręconym silnikiem. No i powiem ze robiło to straszna jatkę... kompresssor jest kompressssor, a w tak lekkiej "budzie" jest poprostu petarda... na praktycznie kazdym biegu obrotomierz sie kładzie momentalnie... dawaj jakies filmy lepiej albo wpadaj do VWolina na jakies testowe jazdy GRATKI!!!! :bajer:


Kupie, kompletne brązowe wnętrze do Golfa II CL 3d lub przedni fotel kierowcy i tylny lewy parapet (platikowy bez obszycia).

Golf Mk2 VR6 -------> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=160&t=85276
Golf Mk2 CL 87' -----> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=543320
https://www.facebook.com/przyborgarage

Awatar użytkownika
nezzo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 88
Rejestracja: czw paź 11, 2007 17:33
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: nezzo » pn sty 28, 2008 02:44

No, jako ze jedyne narzedzie jakie standardowo woze w aucie to otwieracz do piwa, w piatek na prosbe kolegi wzialem ze soba narzedzia. 500m pozniej auto juz chodzilo na 3 gary.

Jak to zwykle w razie awarii klasyfikowanej na powazna, 0-700-evo, 5h pozniej auto juz na warsztacie 400km od domu.

Dzis (w sumie techniczne wczoraj) zdejelismy glowice i co, pencła ot co. Nowa glowa i bedzie latac, pytanie tylko dlaczego i czy za mojej kadencji ten silnik dostal tak w D ze az sie glowa posypala.

Poskladamy, bedzie wiadomo, na razie usuwanie skutkow, pozniej bedzie szukanie przyczyny.
Ostatnio zmieniony pn sty 28, 2008 02:54 przez nezzo, łącznie zmieniany 2 razy.


LA6V mk1 GTI Pirelli G60 :: bylo
LC5U Corrado VR6 :: jest

wuzjusz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: wt lut 28, 2006 13:06
Lokalizacja: kozienice
Kontakt:

Post autor: wuzjusz » pn sty 28, 2008 10:11

MegaRespekt za Golfika :bajer:



Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » pn sty 28, 2008 23:58

Usterka naprawiona... powod banalny.. i jakze pospolity.. szczegoly w krotce:P


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Awatar użytkownika
nezzo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 88
Rejestracja: czw paź 11, 2007 17:33
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: nezzo » wt sty 29, 2008 11:37

Juz wyjasniam.

Najpierw moze co kiedy sie dzialo bedzie wszystko jasniej

piatek 8:30 - wystapienie objawow usterki
piatek 17:00 - konstultacja via gsm i decyzja o warsztatowaniu sie (ZS->DW)
sobota 1:20 - auto juz na warsztacie
sobota 6:00 - roadtrip :P
sobota 16:00 - pierwsze udane odtworzenie objawow oraz diagnoca
sobota 17:00 - organizowanie elementow zapasowych i tez roadtrip po czesci
niedziela 9:00 - organizowania czesci ciag dalszy (i w tym najwazniejszej, glowicy)
niedziela 15:00 - sakramentalne "dobra, rwiemy czapke"
niedziela 2:00 - glowica gotowa do planowania, motur rozebrany
poniedzialek 7:45 - kur... zamarzly mi drzwi w aucie :rotfl:
poniedzialek 9:00 - glowica na warsztat, o 13 spowrotem
poniedzialek 22:00 - wszystko poskladane

A teraz co tak na prawde sie stalo w silnik ze takie kuku, objawy:

Padl pierwszy, a poniej drugi cylinder, z niewiadomych powodow auto zmniejszalo ilosc dzialajacych cylindrow wraz z przejechanymi kilometrami, efekt nie do uzyskania na postoju. Auto nie kopci, nie gubi plynow, nie miesza plynow.

Kolejnosc sprawdzania, oczywiscie na postoju wygladalo to tak jakby iskra uciekala, wiec caly wysilek poszedl na uklad zaplonowy, kiedy juz nie bardzo bylo co wymieniac to teoria ukladu zaplonowego upadla.

Druga w kolejnce byla listwa wtryskowa, no ale nezzo paranoik poskrecal wszystko w okolicy kolektora i glowicy na wszystkie mozliwe srubki tak zeby bylo prosciej zdejmowac, wiec zostalo to odlozone na pozniej.

Zupelnym przypadkiem udalo mi sie odtworzyc objawy ktore dzien wczesniej przez telefon opisywalem, przewiozlem kolege od skrzyzowania do skrzyzowania i jak sie okazalo jedynie obciazenie bylo w stanie wywolac porzadany efekt.

Rzeczywiscie, okazalo sie ze glowica pekla miedzy zaworami na pierwszym cylindrze, tak jak przesunelo sie gniazdo jednego z zaworow, na drugim cylindrze tylko przesuniecie (fotki wieczorem)

Glowica jednak sama z siebie sie nie uszkadza w ten sposob, wiec uszkodzenie glowicy nalezalo traktowac jako skutek a nie przyczyne.

Po poskladaniu na nowej glowicy wielka chwila prawdy, wszystko poskladane jak w ksiazce pisze, odpalamy dziada a ten co? 2 do 3 garow w porywach. Ja osobiscie juz bylem zalamany, evo stwierdzil ze on chce zobaczyc te moje wtryskiwacze.

I oczom ukazal sie obraz kleski, wtryskiwacze sobie na 1 i 2 cylindrze po prostu tak ot, popsikiwaly symbolicznie, z reszta pozostale niewiele lepiej. Zaraz po tym nastapil demontaz wtryskow z listwy oraz skrupulatne badanie przyczyny niskiej wydajnosci.

Z wtryskow udalo sie wydobyc szufle ziemi i litr wody (fotka takze wieczorem), wtryski zostaly doslownie zatkane, rece po prostu opadaja dlatego ze tankuje tylko "paliwa jakosciowe" i nie wiem juz co one soba za jakosc reprezentuja.

Dzisiejsza usterke dedykujemy firmom Shell oraz BP, zeby to byly stany wystarczylby jeden pozew i gratisowy remont silnika w ASO, no ale coż...

Wielkie podziekowania dla Evo za pomoc i wsparcie.


LA6V mk1 GTI Pirelli G60 :: bylo
LC5U Corrado VR6 :: jest

Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » wt sty 29, 2008 12:43

w niedziele przyszla na msze i duzo na tace... ze mialem zestaw po ultradzwiekach na miejscu :) co jak co ja sie w ZS tankowac nie bede:)


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Awatar użytkownika
ADi997
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 771
Rejestracja: ndz paź 29, 2006 09:30
Lokalizacja: Leicester - UK
Kontakt:

Post autor: ADi997 » wt sty 29, 2008 12:44

Miałeś trochę przygód z motorkiem. Ważne, że juz wszystko naprawione i śmiga jak należy.


Aktualne DupoVWozy:
Passat B5 3BG AWX
Golf MK2 APU+DEA
Jetta MK2 Coupe JP----->??

Projekt Golf MK2 na facebook.com/MyGolfMK2

Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » wt sty 29, 2008 12:45

a i zapomniales powiedziec ze sobotni roadtrip byl w celach innych zasadniczo.. sama przyjemnosc :).. nie ma jak na slasku auto naprawiac tylko po to zeby pozniej skilowac wszystkich na autostradzie poobijanym i pomazanym podkladem mk3 :)


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Awatar użytkownika
nezzo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 88
Rejestracja: czw paź 11, 2007 17:33
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: nezzo » wt sty 29, 2008 12:59

evolution pisze:a i zapomniales powiedziec ze sobotni roadtrip byl w celach innych zasadniczo.. sama przyjemnosc :).. nie ma jak na slasku auto naprawiac tylko po to zeby pozniej skilowac wszystkich na autostradzie poobijanym i pomazanym podkladem mk3 :)
Ja tam pojechalem golfa naprawiac,








tigerem :rotfl:


LA6V mk1 GTI Pirelli G60 :: bylo
LC5U Corrado VR6 :: jest

Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » wt sty 29, 2008 19:24

nezzo pisze:tigerem
ciiiiiiiii:) mk4 powered by Dariusz Michalczewski:) a propo ukladu wn.. to zasadniczo nie wymienialismy a przelozylismy element z punktu a i b w celu potwierdzenia:) wymiana to nie byla na nowe:)
Ostatnio zmieniony wt sty 29, 2008 21:32 przez evolution, łącznie zmieniany 1 raz.


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Zablokowany

Wróć do „Zakończone projekty”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości