filtr powietrza
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
czesterr20
- Mały gagatek

- Posty: 56
- Rejestracja: pn sty 21, 2008 11:02
- Lokalizacja: lublin
filtr powietrza
Prosze o rade co do filtru powietrza w gazniku silnik abd 1,4.
Jakie znacznie maja wlasnie te male wezyki ktore sa podlaczone do gaznika i czy maja wiekszy wplyw na prace silnika na gazie, mile widziane jakies oznaczenia ktrory i gdzie!
Jakie znacznie maja wlasnie te male wezyki ktore sa podlaczone do gaznika i czy maja wiekszy wplyw na prace silnika na gazie, mile widziane jakies oznaczenia ktrory i gdzie!
Re: filtr powietrza
po pierwsze masz wtrysk a nie gaźnik a po drugie są to przewody podciśnieniowe które maja duże znaczenie co do prawidłowej pracy silnikaczesterr20 pisze:Prosze o rade co do filtru powietrza w gazniku silnik abd 1,4.
Jakie znacznie maja wlasnie te male wezyki ktore sa podlaczone do gaznika i czy maja wiekszy wplyw na prace silnika na gazie, mile widziane jakies oznaczenia ktrory i gdzie!
-
czesterr20
- Mały gagatek

- Posty: 56
- Rejestracja: pn sty 21, 2008 11:02
- Lokalizacja: lublin
czesterr20 pisze:wiec czym ma sie roznic gaznik od wtrysku??
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... k++wtrysku
- prezesik25
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2901
- Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
- Lokalizacja: ELE Łęczyca
- Kontakt:
wżyki sterują klapką - dolotem ciepłego i zimnego powietrza do filtra powietrza, jeżeli masz filtr okrągły tak jak u mnie to klapka znajduje się we wlocie powietrza do filtra, tam będzie dchidził jeden wężyjk sterujący klapką. Jeżeli silnik jest zimny, klapka skierowana jest, aby brać ciepłe powietrze nagrzane z kolektora wydechowego (blacha nad kolektorem), jeżeli silnik się nagrzeje wężyk sterujący zasysa powietrze podnosząc tym klapkę do góry, silnik wtedy łapie zimne powietrze.


Ostatnio zmieniony śr sty 23, 2008 13:46 przez prezesik25, łącznie zmieniany 1 raz.
-
czesterr20
- Mały gagatek

- Posty: 56
- Rejestracja: pn sty 21, 2008 11:02
- Lokalizacja: lublin
- prezesik25
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2901
- Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
- Lokalizacja: ELE Łęczyca
- Kontakt:
jak odkręcisz obudowę filtra (musisz zdjąć zatrzaski i pokrywę, będą tam 3 śrubki nad wtryskiem) lub uchylisz ją tylko do góry w obudowie od spodu patrząc z przodu są dwa wystające króćce, na które zakłada się wężyki, ten z lewej strony podłączasz do termostatu z klapką, a ten z prawej powinien być podłączony gdzieś z boku wtrysku (ten od wtrysku na pewno będziesz miał)
tu masz fotkę z opisem (filtr od 1.4 AEX), ale zasada działania ta sama

tu masz fotkę z opisem (filtr od 1.4 AEX), ale zasada działania ta sama

Ostatnio zmieniony śr sty 23, 2008 21:01 przez prezesik25, łącznie zmieniany 1 raz.
-
czesterr20
- Mały gagatek

- Posty: 56
- Rejestracja: pn sty 21, 2008 11:02
- Lokalizacja: lublin
Dzieki wielkie kolego, bardzo bedzie to pomocneprezesso pisze:jak odkręcisz obudowę filtra (musisz zdjąć zatrzaski i pokrywę, będą tam 3 śrubki nad wtryskiem) lub uchylisz ją tylko do góry w obudowie od spodu patrząc z przodu są dwa wystające króćce, na które zakłada się wężyki, ten z lewej strony podłączasz do termostatu z klapką, a ten z prawej powinien być podłączony gdzieś z boku wtrysku (ten od wtrysku na pewno będziesz miał)
tu masz fotkę z opisem (filtr od 1.4 AEX), ale zasada działania ta sama
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 76 gości


