Problem z digifantem 1 1.8 16V PL

Forum techniczne związane z silnikami 16V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
tirsone
Forum Master
Forum Master
Posty: 1412
Rejestracja: śr kwie 19, 2006 15:04
Lokalizacja: mazowsze

Post autor: tirsone » wt sty 22, 2008 19:44

Tomasz pisze:jak zrobic korekte COPOTEM ta srobka z boku?
Pomogę Ci biedny człowieku ;)


Za duży masz opór na Copocie..... powinno oscylować w okolicach 450-500 Ohmów....
Podłącz jakiś byle multimetr z Praktikera między dwa skrajne bolce w tym czujniku i kręć tym pokrętłem...zobaczysz w którą masz kręcić żeby opór malał...


Dla twojej informacji im mniejszy opór tym bogatsza mieszanka...
Ostatnio zmieniony wt sty 22, 2008 19:45 przez tirsone, łącznie zmieniany 1 raz.


Mój golf

Miłość ożyła....

Awatar użytkownika
Pafco
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: ndz cze 26, 2005 11:11
Lokalizacja: Czechowice-Dziedzice
Kontakt:

Post autor: Pafco » wt sty 22, 2008 20:32

widzę ze ci rozwaliło tranzystorek prawdopodobne że to ten od pompy,
COPOT na 500Ohm na początek a dokładniej skorygować na przyżadach.


(\__/)
(>'.'<)
(")_(") Turbo Rabbit

Tomasz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 92
Rejestracja: śr paź 13, 2004 15:23
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Tomasz » wt sty 22, 2008 22:02

tirsone pisze:
Tomasz pisze:jak zrobic korekte COPOTEM ta srobka z boku?
Pomogę Ci biedny człowieku ;)


Za duży masz opór na Copocie..... powinno oscylować w okolicach 450-500 Ohmów....
Podłącz jakiś byle multimetr z Praktikera między dwa skrajne bolce w tym czujniku i kręć tym pokrętłem...zobaczysz w którą masz kręcić żeby opór malał...


Dla twojej informacji im mniejszy opór tym bogatsza mieszanka...
Ustawiłem drania na 500:) zobacze jutro czy cos to dalo dzieki za podpowiedzi

[ Dodano: Wto Sty 22, 2008 9:03 pm ]
Pafco pisze:widzę ze ci rozwaliło tranzystorek prawdopodobne że to ten od pompy,
COPOT na 500Ohm na początek a dokładniej skorygować na przyżadach.
troszkie sie rozlecial mam nadzieje tylko jego szlag trafił trza bedzie wymienic ten tranzystorek

[ Dodano: Sro Sty 23, 2008 5:09 pm ]
tranzystor wymieniony sterowanie masa dziala ale co do COPOTA jak byl ustawiony na opornosc 500 zalewalo silnik teraz jest na 1900 i jest prawie dobrze nieweim o co chodzi
regulator cisnienia paliwa warto wymienic? a jak to jest z filtrem weglowym wywalilem go ale z tego co mi sie wydaje przez niego byl odpowietrzany zbiornik paliwa czyli teraz nie bedzie odpowietrzany tak moze byc?

[ Dodano: Sro Sty 23, 2008 8:33 pm ]
COPOT jest ustawiony na 470 ohmow i raz jest dobrze raz zle niewiem o co chodzi

[ Dodano: Czw Sty 24, 2008 10:38 pm ]
co juz nikt niechce ze mną gadac?
zmienilem sonde na nowa i teraz wogole niechce zapalic



ODPOWIEDZ

Wróć do „16V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości