Witam wszystkich
Mam nastepujacy problem, niedawno kupilem MK3 1.8 GL z silnikiem ABS, wymienilem w nim swiece,kopulke i palec oraz sonde NGK. Silnik ladnie przyspiesza,nie dymi ale: po rozgrzaniu wolne obroty ma w granicach 1000-1100 obr/min, jak doda sie gazu to do 2000 ladnie spadaja a nastepnie wolno

Silnik bardzo duzo palil ok. 12 l w trasie, wymienilem w nim sonde na NGK i jest kolejny problem-po wymianie zmierzylem miernikiem napiecie i jakie bylo moje zaskoczenie jak miernik pokazuje tylko napiecie w granicach 0,02V-0,4V oczywiscie na rozgrzanym silniku. Po dodamiu gazu pokazuje 0,4V. Dzisiaj cala noc byl odlaczony akumulator ale nie to nie dalo...;/
Co moze byc tego przyczyna-prosze o pomoc