Problem ze "świszczeniem" przy zmianie biegów

[pabloszek]

Sprowadziłem sobie golfa II TD 1990r z niemiec. Wymieniłem wszystko co trzeba
łącznie z nowy sprzęgłem (docisk stary) a tu cholera się uparł ten golf
i jak jadę to przy zmianie biegów robi golf takie ciuuuuuuułłłłłłłł (tzn."świszczy")
Jak jadę ponad stówę i jak puszczam gaz to też robi ciułuuuuułłłłł
Paski mam nowe (nawet od alternatora zmieniłem bo miałem 10, a mam teraz 11.9 )
Olej w skrzyni zmieniłem na nowy (wlałem ~1L+3setki)
link to tego świszczenia CIUUUUUUUŁŁŁŁŁŁŁŁŁ

Jak by ktoś coś poradził to byłbym wdzięczny

pozdrawiam

[PiotrusVW]

swietny dżwiek...ale coz to moze byc?? a na luzie jak dodasz gazu i pusciesz tez tak masz??

[pabloszek]

Na luzie przy spadaniu wysokich obrotów też "świszczy"

[PiotrusVW]

nie wiem ale moze cos z TURBINą??

[twardy]

moze cos z TURBINą??

tez tak pomyślałem , słychać tak jakby zwalniała ,

[PiotrusVW]

moze łożyska w TURBINCE??

[yanek]

brzmi zupelnie jak zawór Blow Off, nikt tam z niczym czasem nie grzebał:)?

[MIT]

U mnie też (TDI AJM) przy małych prędkościach nie słychać ale gdy ciągne do 3 tys obr i dynamicznie zmieniam biegi też jest taki świst i też nie wiem co to jest.....

[twardy]

świst i też nie wiem co to jest.....

Świst pochodzi z turbiny , bardzo fajny dzwięk

[MIT]

No dobra...fajny... ale czy niebezpieczny i jest oznaką czegoś?

[PiotrusVW]

dzwiek swistu jest normalny ale nie az taki jak u kolegi z pierwszego postu

[MIT]

właśnie z tego co słyszę mamy identyczny

[twardy]

ale czy niebezpieczny i jest oznaką czegoś?

Po dzwieku sie nie okresli stanu ale jak zacznie juz dość głosno świstac to zbieraj kaske na druga .