Co sądzicie o alarmach z powiadomieniem??

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
marcin999
Forum Master
Forum Master
Posty: 1129
Rejestracja: wt wrz 19, 2006 12:40
Lokalizacja: LJA/LU

Co sądzicie o alarmach z powiadomieniem??

Post autor: marcin999 » pn sty 14, 2008 21:36

witam

1.pytanie tj w temacie. Czy warto zakładać taki alarm, jakie jest prawdopodobienstwo przechwycenia kodu pilota przez niepowolane osoby, czy jest wogole taka mozliwość?

2. Zapewne wszyscy slyszeli KD2006 opłaca sie w to inwestować czy jest jakas mozliwość obejscia tej blokady? Chodzi mi konkretnie o podrobienie tej karty.
Czy moze lepiej zalożyć zwykle zabezpieczenie na przycisk?

Jakie macie w swoich autach zabiezpieczenia jakie polecacie? Oczywiscie do TDI.



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pn sty 14, 2008 23:38

marcin999 pisze:Jakie macie w swoich autach zabiezpieczenia jakie polecacie? Oczywiscie do TDI.
odcięcie zasilania na zawór n109 i cewkę przekaźnika 109
dodatkowo alarm :P



Awatar użytkownika
gOOzOl
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 519
Rejestracja: pt mar 16, 2007 21:11
Lokalizacja: tarnowskie góry
Kontakt:

Post autor: gOOzOl » wt sty 15, 2008 02:27

damcio151 pisze: odcięcie zasilania na zawór n109 i cewkę przekaźnika 109
a co wtedy fajnego odetne ? :food: mozna ewentualnie jakies foto ktore to kabelki ? :)



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » wt sty 15, 2008 13:12

gOOzOl pisze:a co wtedy fajnego odetne ?
n109 odcina paliwo
przekaźnik 109 ECU



Awatar użytkownika
gOOzOl
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 519
Rejestracja: pt mar 16, 2007 21:11
Lokalizacja: tarnowskie góry
Kontakt:

Post autor: gOOzOl » wt sty 15, 2008 15:02

damcio151 pisze: n109 odcina paliwo
przekaźnik 109 ECU
dzieki wielkie:) rozumiem ze po wl zaplonu na n109 pojawia sie +12 V. czy ten przewod jest do zlokalizowania gdzies w srodku...? bo lapac sie kolo pompy to tak nie za bardzo.



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » wt sty 15, 2008 15:03

gOOzOl pisze:rozumiem ze po wl zaplonu na n109 pojawia sie +12 V.
tak
gOOzOl pisze: czy ten przewod jest do zlokalizowania gdzies w srodku...? bo lapac sie kolo pompy to tak nie za bardzo.
idź po wiązce i wepnij się gdzieś dalej ... nie przy pompie



Awatar użytkownika
gOOzOl
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 519
Rejestracja: pt mar 16, 2007 21:11
Lokalizacja: tarnowskie góry
Kontakt:

Post autor: gOOzOl » wt sty 15, 2008 15:07

thx :) w sumie jak to wszystko pozakladam to sam bede mial problem te auto zapalic :lol:



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 114 gości