Swap z 1.8PF na 1.6TD+IC SB

[To_mas]

napisz dlaczego?

hmm VNT20 ....

[zaprzal]

napisz dlaczego?

hmm VNT20 ....

pompa nie 8mm jak w 1V tylko 10mm, turbo z audi 2,5 tdi v6, cos jeszcze musze dodawac?

[Apsik]

w sensie czy da bez zmiany baku np.

a zeby go przerobić to i tak chyba musisz bak wyciągnąć jeśli w ogole sie da ....

Sorrrrrry, ale rozbawiacie mnie !!!!!!

Gdzie Wasz zmysł kombinatorski, sie pytam????

Cała akcja modyfikacji wlewu polega na:
- zdobyciu ostrego noża kuchennego z konkretnym szpicem (ostrze 2cm wysokosci i 15-20cm długości)
- włożeniu noża w wlew
- wycięciu tego białego tworzywa razem z tym metalem (cięcie zaczynamy od prawej strony, kierując się w dół, następnie w lewo i do góry)
...reszty tłumaczyć nie muszę ... chyba.

Cała akcja trwa 3min, kosztuje aż 10zł na nóż kuchenny i 1min na przeczytanie mojego posta.
Drogo, prawda?

Jeszcze jakieś problemy przy przeróbce benz. na D??
Z bratem mamy opanowane takie swapy w czasie <24h więc chętnie pomogę

[To_mas]

Cała akcja modyfikacji wlewu polega na:
- zdobyciu ostrego noża kuchennego z konkretnym szpicem (ostrze 2cm wysokosci i 15-20cm długości)
- włożeniu noża w wlew
- wycięciu tego białego tworzywa razem z tym metalem (cięcie zaczynamy od prawej strony, kierując się w dół, następnie w lewo i do góry)
...reszty tłumaczyć nie muszę ... chyba.

niezły patent

[-pawlo111]

No i wyciąłem a konkretnie to wyrwałem to. W moim przypadku to był młotek i długi płaski śrubokręt i kombinerki takie żabki wygięte i już można lać olej


[ Dodano: 11 Sty 2008 16:03 ]
dzieki Apsik punkcik poleciał

[Bolekrsko]

a sprinta bezie miala lepszego 4S??

tutaj masz jak u mnie jeździło auto na 4S, popatrz na obroty i prędkości i zastanów się czy Ci taka skrzynia odpowiada

Co do baku to mam od klekota na zbyciu - tylko jednak to drugi koniec Polski.

ladnie masz dluga dwojke:D mi w 1,9 td na 2 to 65 /70 max ale za to odejscie dobre

[lortprodisz]

witam wszystkich ,obserwuje od pewnego czasu wasze wywody na temat skrzyń biegów 4s i 4t .skrzynia 4 s była montowana do silników diesla 1,6 wolnossacych-jest krótka a co za tym idzie silniki o niewielkiej mocy dadzą rade rozpedzić auto .4t była montowana do silników turbodoladowanych typu JR i SB . ma dłuższe biegi , prędkości uzyskiwane na poszczególnych biegach są nieco wyższe. co do tego jaki typ skrzyni biegów zastosować polecam wszystkim FF typ 020 oczywiście .efekt uzyskany był zajefajny - na kazdym biegu o 40 km/h szybciej {silnik JR} na 5 biegu było równo 200,podejrzewam że z silnikiem typu SB efekt był by dużo lepszy. miałem wszystkie z podanych tu skrzyń biegów i dlatego uważam że ff jest najlepsza

[To_mas]

FF typ 020

w czym te skrzynie zakładali ??

[lortprodisz]

skrzynie tego typu prze krótki okres czasu były montowane w :golf jetta scirocco , w latach 1979-1984 .ja miałem ją w golfie GTD z 86 roku silnik JR

[adam16v]

Jak pamietam to skrzynki 020 byly w benzynowych mkII 1.8. Tylko teraz sprawa jak spasuja mocowania, sprzeglo itp

[zaprzal]

Jak pamietam to skrzynki 020

020 to typ skrzyni.... 4S i 4T to tez 020

[lortprodisz]

a co to panowie już koniec przeróbek ??????

[-pawlo111]

pod koniec marca lecimy dalej. Kasy brak teraz
Bo jak coś robić to już dobrze a na to pasuje grosza coś