amory przód , pomocy!

[piter13]

witam , dzis wziełem sie za wymiane amorów z przodu i tylko szlak mnie trafił , jak odkrecic u góry mocowanie bo sruba kreci sie razem z ta miską i tak moge krecic pare dni a w drugim srube odkrece to nie moge odkrecic takiej dziwnej nakretki na dwie wypustki wale srubokretem w to i nic nie idzie? jakies porady, z góry dzieki

[sawik160284]

hmm dokladnie nie wiem jak jest w MK2, ale powiem jak na przykladzie MK4. gorne mocowanie odkrecisz przytryzmujac wpust w srodku tej sruby i obracajac kluczem nakretke.jak tego nie zrobisz to bedzie sie obracalo.wpust chyba 6lub 7. a ta druga nakretke to trzeba kombinowac, mozna mlotkiem i srubokretem albo zrobic samemu jakis klucz z rury.kiedys bylo to na forum

[Paweł Marek]

amor musisz zablokować od góry odpowiednim imbusem, ma otwór na to. Do tej sróby specjalny klucz albo dorabiany, ale zwykle jednak śróbokretem się da pomału

[agrala]

trzeba zablokowac imbusem tloczysko na gorze. Na gorze amora tam gdzie jest nakretka jest otwor na imbus. Wkladasz nasadowy i w niego imbusa a nasadowym krecisz za pomoca zabki. Mozesz tez zlapac jakims rolhakiem o kolko i wtedy odkrecisz nasadowym.
Ta nakretke co jest nizej odkreca sie za pomoca specjalnego klucza ktory ma takie 2 wypustki ale tez trzeba zablokowac imbusem zeby ci sie nie obkrecalo. Nie lap zadnymi narzedziami tloczyska bo je uszkodzisz i wyleci ciz amora olej

[Maćkooo]

Witam
Nom miałem te sama sytuacje.
Problem jest bo ten klucz imbusowy to żadko spotykany "okaz".
Ja to w końcu odkręciłem. Klucz sobie sam zrobiłem. Wziałęm kawałek drutu sześciokąt szlifierką ładnie obszlifowałe i odkręciłem. Dospawałem z tatą przedłużenie i poszło leciutko. Jeszcze mam gdzieś ta doróbke . Może gdzies taki dostawniesz ale ciężko będzie.

[CzapCzap]

Albo udarem odkrecic, nie trzeba imbusa

[piter13]

a w ta druga to co walic mlotkiem i srubokretem az pojdzie?

[misiek]

a w drugim srube odkrece to nie moge odkrecic takiej dziwnej nakretki na dwie wypustki wale

warto dorobić sobie taki klucz (foto), do odkręcenia tej nakrętki potrzebny będzie imbus lub jeżeli wymieniasz amory na nowe to możesz złapać (między zwojami) trzpień amora kluczem do rur