Czy ma znaczenie czy odpowietrzam na chodzacym silniku(chodzi o serwo) czy nie ma to znaczenia??
Problem z odpowietrzeniem hamulców
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- cwa88
- Nowicjusz

- Posty: 49
- Rejestracja: ndz gru 24, 2006 16:02
- Lokalizacja: Kozin Pomorze, Szczecin
- Kontakt:
Problem z odpowietrzeniem hamulców
Witam mam problem z odpowietrzeniem. Zaczynam od tylu prawego potem lewy tyl prawy przod i te wsztstkie 3 kola spoko zero powietrza a na lewym przodzie jest ciagle powietrze.Pompe hamulcowa sprawdzilem i jest ok. Wymienilem odpowietrzniki bo byly podejrzane i nic. Pedal jest ciagle za 2 lub 3cim razem.W lewym zacisku cos jest chyba nie talk bo wogóle nie pracuje jak sie naciska pedal
nie wiem o co chodzi:|. Podpowiedzcie cos moze sie uda bo Golfinka stoi a mnie nie ma przez caly tydz w domu bo studiuje i dop na week wracam i che je zrobic.Jest to MK II GTi z wentylowanymi tarczkami na przodzie. Z góry dzieki za pomoc. Pzdr dla VWszystkich 
Czy ma znaczenie czy odpowietrzam na chodzacym silniku(chodzi o serwo) czy nie ma to znaczenia??
Czy ma znaczenie czy odpowietrzam na chodzacym silniku(chodzi o serwo) czy nie ma to znaczenia??
Ostatnio zmieniony śr sty 09, 2008 18:11 przez cwa88, łącznie zmieniany 2 razy.
....zaVWsze spelniaj marzenia....
- grandi
- Lord GTI

- Posty: 3831
- Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
- Lokalizacja: Boat city
- Auto: Octavia
- Silnik: AQY
Prawdopoobnie masz zapieczony siłowniczek masz do wyboru dwie opcje kupic uszczelkę siłownczka 25 zl rozebrać go i wyczyścić albo trochę wypchnąć naciskając pedał hamulca ale nie cały wziąść czystą szczotke drucianą i czyścić obręcając go za pomocą żabki albo francuza a potem wkręcić i to wszystko
...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
- pszczyna
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2558
- Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
- Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
- Kontakt:
Aco ja wyżej napisałem czytać ze zrozumieniem!!!!! a wdodatku wszystkie układy hamulcowe są projektowane na krzyż z tej przyczyny gdyby poszwedł jeden z tłoczków to chamowanie masz np. jedno koło z przodu po lewej a drugie z tyłu po prawej w przeciwnym wypadku byś wcześniej wylądował w rowie lub na przeciwnym pasie i to w dodatku w roli karuzeli a jedyny gratis był by że przejaszczka była by bez kupna biletu!!!!!!!!!!


Ostatnio zmieniony śr sty 09, 2008 18:10 przez pszczyna, łącznie zmieniany 2 razy.
- grandi
- Lord GTI

- Posty: 3831
- Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
- Lokalizacja: Boat city
- Auto: Octavia
- Silnik: AQY
Niech pszczyna mi jeszcze powie jak sieodpowietrza pompe?
...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
-
robertrog
- Użytkownik

- Posty: 273
- Rejestracja: sob gru 01, 2007 10:16
- Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
- Kontakt:
Żadnych preparatów typu wd40 ani ropopochodnych nie wolno stosować do takiego smarowania ,najlepiej specjalną pastę do tłoczków lub w ostateczności płyn hamulcowy.Co do odpowietrzania pompy hamulcowej ,odpowietrza się ją podobnie jak resztę hamulców z tym żemaciek88 pisze:pszczyna chyba masz złą teorie odpowietrza sie od miejsca najdalszego od pompy do najblizszego najpierw tył prawy potem lewy potem przód prawy i lewy i niech kolega zrobi tak 2 razy a co do zapieczonego zacisku to wez odchyl gumke lekko małym płaskim śrubokrętem psiknij wd40 wcisnij zacisk do końca wtedy wypchnij ale uwazaj zeby nie za bardzo włóż cos w zacisk najlepiej zeby tłoczek ci nie wypchnał potem złożyc to juz nier takie łatwe i czynnosc z wd40 powtórz tak 2,3 razy i ciesz sie hamulcami
luzuje się przewody przy niej ,ale to tylko robi się gdy się wymieniało pompę lub całkowicie zleciał płyn
[ Dodano: 10 Sty 2008 09:31 ]
Punkt 2 nie jest najdalszym ponieważ wszystkie 4 przewody w MKII wychodzą z pompypszczyna pisze:Jeżeji ja się mylę to proszę założyć okulary i spojżeć na rys. Nr.1 punkt 1 i 2 czy to nie jest najdalszy punkt od pompy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 116 gości


