Brak ciepłego ogrzewania

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Novik
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 234
Rejestracja: śr lis 15, 2006 14:14
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Brak ciepłego ogrzewania

Post autor: Novik » sob sty 05, 2008 14:56

Witam!

Nie mam ciepłego ogrzewania w samochodzie. Czy może to byc spowodowane tym że dolewałem chłodziwa i układ jest zapowietrzony ?
jesli tak to jak go odpowietrzyć ?

Z góry dziekuję za rady ;)
Ostatnio zmieniony sob sty 05, 2008 18:42 przez Novik, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
JayT
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 715
Rejestracja: sob mar 11, 2006 14:18
Lokalizacja: Zbąszynek (FSW)
Kontakt:

Re: Brak ciepłego ogrzeania

Post autor: JayT » sob sty 05, 2008 15:09

Novik pisze:Nie mam ciepłego ogrzewania w samochodzie. Czy może to byc spowodowane tym że dolewałem chłodziwa i układ jest zapowietrzony ?
jesli tak to jak go odpowietrzyć ?
A czy chłodziwo osiąga podczas pracy silnika 90°C?


Moje VWozidło spala średnio: Obrazek i Obrazek

Awatar użytkownika
Novik
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 234
Rejestracja: śr lis 15, 2006 14:14
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Post autor: Novik » sob sty 05, 2008 15:15

Raz osiągnoł 90'C odkręciłem korek wlewowy i poszły nbanki i myślałem że już.
Poźniej odpaliłem golfine i temp. doszła do 70'C i parownik się zaszronił i klops.
Dodam że przewody są ciepłe.



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » sob sty 05, 2008 15:17

Novik pisze:parownik się zaszronił i klops.
nie masz pełnego przepływu nie ogrzewa reduktora trzeba by było przepłukać cały układ

[ Dodano: Sob Sty 05, 2008 14:19 ]
że tak się spytam " masz ubytki ze dolewasz płynu??



Awatar użytkownika
JayT
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 715
Rejestracja: sob mar 11, 2006 14:18
Lokalizacja: Zbąszynek (FSW)
Kontakt:

Post autor: JayT » sob sty 05, 2008 15:21

Novik pisze:Raz osiągnoł 90'C
A podczas jazdy też normalnie łapie 90 stopni, czy jest z tym problem?


Moje VWozidło spala średnio: Obrazek i Obrazek

Awatar użytkownika
Novik
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 234
Rejestracja: śr lis 15, 2006 14:14
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Post autor: Novik » sob sty 05, 2008 15:21

dziejo pisze: trzeba by było przepłukać cały układ
Zrobiłem to latem. Wożyłem wąż z wodą do chłodnicy, a poźniej do króćca i rozkręciłem na maxa i wypłukało cały syf. Przez te kilka miesięchy chyba by się nie zamulił na nowo ?



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » sob sty 05, 2008 15:24




Awatar użytkownika
Novik
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 234
Rejestracja: śr lis 15, 2006 14:14
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Post autor: Novik » sob sty 05, 2008 15:26

JayT pisze: A podczas jazdy też normalnie łapie 90 stopni, czy jest z tym problem?
Temperature łapie normalnie, ale do 90'C dochodzi żadko bo dojeżdżam do pracy ok 8 km i nie zdąży sie nagrzać silnik. Jak jade do roboty to 70pare to max, a jak stoje w korkach to normalne 90 i załancza wentylator.

[ Dodano: 05 Sty 2008 14:32 ]
dziejo pisze: nie masz pełnego przepływu nie ogrzewa reduktora

A jak zrobić żeby był ogrzewany ?
że tak się spytam " masz ubytki ze dolewasz płynu??
ubytków nie mam



Awatar użytkownika
JayT
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 715
Rejestracja: sob mar 11, 2006 14:18
Lokalizacja: Zbąszynek (FSW)
Kontakt:

Post autor: JayT » sob sty 05, 2008 15:34

Novik pisze:Temperature łapie normalnie, ale do 90'C dochodzi żadko bo dojeżdżam do pracy ok 8 km i nie zdąży sie nagrzać silnik.
Ja mam zbliżony dystans i gdy wjeżdżam na parking firmowy, to wskazówka temperatury stoi na baczność :chytry:
Novik pisze:Jak jade do roboty to 70pare to max, a jak stoje w korkach to normalne 90 i załancza wentylator.
A kiedy jedziesz w jakąs dłuższą trasę? Chodzi mi o to, żeby całkowicie termostat wykluczyć - jeśli jest sprawny, to złapiesz temperaturę podczas jazdy, a nie tylko w korku. 90°C w korku to można złapać nawet z całkowicie otwartym termostatem (sprawdzone około 2 tygodnie temu :chytry: )


Moje VWozidło spala średnio: Obrazek i Obrazek

Awatar użytkownika
Novik
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 234
Rejestracja: śr lis 15, 2006 14:14
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Post autor: Novik » sob sty 05, 2008 15:42

JayT pisze: A kiedy jedziesz w jakąs dłuższą trasę?
Latem nie było problemu, bo od tego czasu nigdzie w długie trasy nim nie jeździłem.
Teraz to tylko po mieście i do pracy jeżdże.



Awatar użytkownika
wolfzan
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 906
Rejestracja: sob cze 23, 2007 08:43
Lokalizacja: Wrocław/Nisko
Kontakt:

Post autor: wolfzan » sob sty 05, 2008 15:46

U mnie wysiadło ogrzewanie. Okazało się, że uszczelka pod głowicą, termostat i pompa wody... wszystko na raz. W układzie była woda i uszczelka poszła. Moje zaniedbanie, bo nie sprawdziłem.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 170 gości