Aparat zapłonowy na podcisnienie w 16v KR
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Aparat zapłonowy na podcisnienie w 16v KR
Witam!Mam pytanko do ludzi orientujacych sie w temacie aparatów zapłonowych.Czy mozna w silniku 1,8 16v kr k jetronic zastosować podcisnieniowy aparat zapłonowy na styki np z vw polo 1,3 ,bedzie to banglalo czy sa jakies przeciwwskazania.Pozdr Piotr
Ostatnio zmieniony ndz gru 30, 2007 23:01 przez Globus, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Pewnie by można tylko po co uwsteczniać konstrukcyjnie auto? I jescze jakieś modyfikacje by trzeba wprowadzić bo przeciez normalnie sterownik zaplonu dostaje impulsy z halla, przy tym steruje pracą pomp paliwa, a i sterownik regulatora obrotów potrzebuje sygnału obrotów, który ma normalnie inną charkaterystykę niż ten z platynek.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 144 gości