Obieg plyny w silniku

Adam1972 · Post autor: **Adam1972** » czw gru 20, 2007 10:04

Czesc
mam golfa II benzyna
Czy w golfie jest tzw obie cieczy chlodzacej maly i duzy? tzn czy sa dwa obiegi
Jak jest silni cieply, rozumiem, ze termostat puszcza plyn do chlodnicy i jest obieg przez chlodnice.

W przypadku gdy silnik jest zimny, plyn leci do zbiorniczka z wezyka ktory wychodzi z chlodnicy

Czy bezposrednio w chlodnicy jest termostat, ktory puszcza plyn goracy przez chlodnice?

diodakos · Post autor: **diodakos** » czw gru 20, 2007 10:12

Jest, mały i duży. Termostat jest przy pompie wody. Tak działa każdy silnik.

guti · Post autor: **guti** » czw gru 20, 2007 10:33

Adam1972 pisze:W przypadku gdy silnik jest zimny, plyn leci do zbiorniczka z wezyka ktory wychodzi z chlodnicy

tego nie jestem pewien

bo przeciez chlodnica na małym obiegu jest zamknieta

dopiro pozniej termostat otwiera dopływ płynu do chłodnicy

Mis · Post autor: **Mis** » czw gru 20, 2007 10:55

Adam1972 pisze:Czy w golfie jest tzw obie cieczy chlodzacej maly i duzy? tzn czy sa dwa obiegi

Tak,

Adam1972 pisze:W przypadku gdy silnik jest zimny, plyn leci do zbiorniczka z wezyka ktory wychodzi z chlodnicy

gdy jest cieply rowniez

Adam1972 pisze:Czy bezposrednio w chlodnicy jest termostat, ktory puszcza plyn goracy przez chlodnice?

nie, termostat znajduje sie w pompie wody.

tutaj masz dokladnie gdzie jest termostat oraz jak go wymienic

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=112112

Adam1972 · Post autor: **Adam1972** » czw gru 20, 2007 13:12

Rozumiem ze to, ze lepci plyn do zbiorniczka to jest wszystko w pozadku i woda powraca w tn sposob tez z malego obiegu?

Chcialbym podlaczyc grzalke przy zbiorniczku wyrownawczym (tam dzie woda lecio do zbiorniczka)
Czy to dobry pomysl?

guti · Post autor: **guti** » czw gru 20, 2007 14:19

Adam1972 pisze:Chcialbym podlaczyc grzalke przy zbiorniczku wyrownawczym (tam dzie woda lecio do zbiorniczka)
Czy to dobry pomysl?

jeszcze filterek włoz, termometr i mozesz chodowac rybki. Według mnie pomysł bez sensu. Raz ze tam jest mało miejsca , dwa ze tylko polowa zbiorniczka jest napełniona, musi byc przepływ przez zbiorniczek , panuje w nim jakies cisnienie, pozniej bedziesz marudził ze Ci płynu ubywa i nie wiesz skad.
Az tak długo sie RP ek nie nagrzewa, bo ja mysle ze ty kobimnujesz to po to zeby szybciej miec ogrzewanie w kabinie ? według mnie udziwnienie

lepiej webasto skombinowac i bedziesz bardzoj zadowolony.

Adam1972 · Post autor: **Adam1972** » czw gru 20, 2007 14:37

Nie w kabinie tylko zeby szybciej sie silnik nagrzal
przed zbiorniczniem chce rownolegle dac jakis pojemnik(rura) z grzalka
w ukladzie bedzie dodatkowa popma elektryczna ktora przemiesza plyn

Post autor: **Paweł Marek** » czw gru 20, 2007 17:29

kupujesz grzałkę do płynu i montujesz ją albo w dolnym wężu chłodnicy (wtedy musi być zrobiony otworek średnicy 4 mm w kołnierzu termostatu żeby obioeg wody był przy zamkniętym termostacie, albo lepiej na wężu od pompy do chłodnicy oleju - o ile ją masz.

Adam1972 · Post autor: **Adam1972** » czw gru 20, 2007 18:19

Czy to oznacza, ze moj termostat przepuszcza wode na zimnym silniku,
poniewarz jest obieg plynyu przez zbiorniczek?

Post autor: **Paweł Marek** » czw gru 20, 2007 19:55

Obieg plyny w silniku

Obieg plyny w silniku

Kto jest online