pali kosmiczne ilosci paliwa, czasem go zalewa

mateusz18 · Post autor: **mateusz18** » ndz gru 16, 2007 15:40

Mam ten problem i mam, niemoge sie z nim uporac, pisalem na forum juz o tym ale teraz wlasnie zauwarzylem ze pali mi kosmiczne ilosci paliwa, za 40zl zrobilem 50km
i niema paliwa, swiece sa okopcone na czrno czyli wskazuje na zbyt bogata mieszanke, co moze byc odpowiedzialen za ten problem?

mK3 1.6 abu jednopunkt

norek111 · Post autor: **norek111** » ndz gru 16, 2007 15:43

czujnik temp. silnika i sonda lambda

mateusz18 · Post autor: **mateusz18** » ndz gru 16, 2007 15:45

No i tez mam problemy z uruchomieniem auta rano jak jest zimny,
sciagam dopiero wezyk od paliwa pokrece zapali no i wezyk zaloze spowrotem, i lata ale spoalanie bardz duze

Gdzie sa te czujniki moglbys mi pokazac i jakie sa ich koszty?

Post autor: **Paweł Marek** » ndz gru 16, 2007 15:56

mateusz18 pisze:No i tez mam problemy z uruchomieniem auta rano jak jest zimny,
sciagam dopiero wezyk od paliwa pokrece zapali no i wezyk zaloze spowrotem, i lata ale spoalanie bardz duze

w tym przypadku zdaje mi się że wtryskiwacz zaczął lać benzynę bez opamiętania. Albo się zawiesił czy coś w tym stylu, albo uszkodził się sterownik i daje mu caly czas stałe napięcie. Sciąg mu wtyczkę, patrz z góry czy po przekręceniu zapłonu ale bez uruchomi4enia silnika tryska z niego paliwo czy nie.

ojciec89 · Post autor: **ojciec89** » ndz gru 16, 2007 16:04

sonda lambda

mateusz18 · Post autor: **mateusz18** » ndz gru 16, 2007 16:57

Nie wlasnie wtryskiwacz pyli,
acha jeszcze jedno jak silnik rozgrzany jest do temp. 90 stopni to ma calyczas obroty ok.11 tys, a gdy sciagne wtyczke od czujnika temp. cieczy to obroty spadaja na 8,5tys.

norek111 · Post autor: **norek111** » ndz gru 16, 2007 17:01

chyba 850 obr

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » ndz gru 16, 2007 17:03

mateusz18 pisze: a gdy sciagne wtyczke od czujnika temp. cieczy to obroty spadaja na 8,5tys.

na bank do wymiany podaj mi jaki masz motor to ci znajdę czujnik jakio ma być

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » ndz gru 16, 2007 17:04

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=139469 tu masz gdzie się znajduje i jego wymiana

mateusz18 · Post autor: **mateusz18** » ndz gru 16, 2007 17:05

Silnik mam 1.6 1993rok, moc 55kw, i jaka jest je4go cena?
I czy wymiana rozwiarze moje problemy?

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » ndz gru 16, 2007 17:10

mateusz18, nr oryginału 357 919 501A kolor czrny 4 styki kup helli koszt ok 75 zł reszta to badziew,a tak wygląda

przy wymiane oczywiście zejdzie ci płynu troche,zopoatrz się w jakieś 1,5 litra i uważaj na ta zapinkę z niego aby ci się nie zguibiła

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » ndz gru 16, 2007 17:11

mateusz18 pisze:I czy wymiana rozwiarze moje problemy

tak jest

mateusz18 · Post autor: **mateusz18** » ndz gru 16, 2007 17:13

Ok dzieki wielkie, ale czy to jest przyczyna tych problemow z duzym spalaniem, i zalewaniem?

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » ndz gru 16, 2007 17:17

mateusz18 pisze:acha jeszcze jedno jak silnik rozgrzany jest do temp. 90 stopni to ma calyczas obroty ok.11 tys, a gdy sciagne wtyczke od czujnika temp. cieczy to obroty spadaja na 8,5tys.

sam sobie odpowiedziałeś

pali kosmiczne ilosci paliwa, czasem go zalewa

pali kosmiczne ilosci paliwa, czasem go zalewa

Kto jest online