filtr paliwa w RP

[Hiob]

tak jak w temacie gdzie jest umiejscowiony filtr paliwa w silniku RP golf II bo jakoś nie mogę go znaleść

[zielu]

koło pompy paliwa.. pod samochodem mniej wiecej na wysokosci tylnych kół

[eidos]

koło pompy paliwa.. pod samochodem mniej wiecej na wysokosci tylnych kół

dokladnie, wejdz pod auto i przy belce zauwazysz pompe paliwa i filtr

[grandi]

Filtr będzie na pewno wyglądał TAK
Bo jest parę typów ale do RP jest ten ( inne są ale zdroższe i różna się bo mają gwintowane te zatyczki do urek bo są przykręcane ) ja jeżdze na filtrach sędziszów i nie są złe koszt nie całe 40 zł odrazu kup 2 obejmy na przewody bo starych możesz już nie założyć i jak go długo nie odkręcałeś jakiś środek do penetracji albo odrdzewiacz bo u mnie były problemy żeby odkręcić śrubę klucz 13 tak jak koledzy piszą znajduje się przy prawym tylnim kole i lepiej znajdz sobie kanał zobaczysz ile syfu wyleci

[piotr_5]

Dokladnie jak koledzy mowia:) wejdz pod spod i szykaj go bardziej po prawej stronie (od pasazera) ale blisko osi pojazdu za zbiornikiem w kierunku przodu samochodu i przygotuje sie na troche cierpliwosci bo ja mialem zardzewiala srubke (ja mialem tam 10tke klucz) od obejmy filtra i musialem ta srubke uciac zeby go zdjac:) i sie nameczylem troche bo kanalu nie mam:) wd40 + 2 obejmy (przewody sa takie na ok 10 mm wiec kup obejme 12 no moze 14 i ladnie zaciagnij) + filtr (tez uzywam sedziszow bo mieszkam zaraz obok w sumie i trzeba wspierac polska produkcje z pobliskiej wytworni:) no i powodzenia!!:)

[grandi]

właściwie to kup 4 obejmy bo ja jak ostatnio wymieniałem to przkreciłem i klops i teraz woże w zapasie koszt 1 zl

[sle]

Pozwolę sobie podpiąć się pod temat...

Zakładając, że filtr paliwa nie był daaaaawno wymieniany to robi się coś takiego, że przeczyszcza się wcześniej czymś układ paliwowy. Coś się dolewa, czeka, a później wymienia filtr z całym syfem?

Jeśli już wymieniamy to jak jest z zapowietrzaniem się układu? Jest to problem? Jeśli tak to jak sobie z tym poradzić.

Robimy to na zimnym czy na ciepłym silniku? To jakaś w ogóle różnica?

[guti]

Zakładając, że filtr paliwa nie był daaaaawno wymieniany to robi się coś takiego, że przeczyszcza się wcześniej czymś układ paliwowy. Coś się dolewa, czeka, a później wymienia filtr z całym syfem?

ja nie czyscilem ukladu,jest ok.

Jeśli już wymieniamy to jak jest z zapowietrzaniem się układu? Jest to problem? Jeśli tak to jak sobie z tym poradzić.

nie trzeba odpowietrzac, przekrecasz kluczyk na zapłon wylaczasz , przekrecasz znowu i czekasz az pompka napompuje paliwo zeby na sucho nie odpalac:)

Robimy to na zimnym czy na ciepłym silniku? To jakaś w ogóle różnica?

jak bedzie ciepły to nie zmarzniesz w kanale bo wydech Cie bedzie grzał nie ma roznicy czy cieple czy zimne.

[sle]

sle napisał/a:
Robimy to na zimnym czy na ciepłym silniku? To jakaś w ogóle różnica?


jak bedzie ciepły to nie zmarzniesz w kanale bo wydech Cie bedzie grzał nie ma roznicy czy cieple czy zimne.

a ja to bez kanału chcę zrobić więc jeszcze czapa na głowę

dzięki za info...

jeszcze jedno... co robicie z tym paliwem, które wyleci? Wlewacie z powrotem?

[guti]

jeszcze jedno... co robicie z tym paliwem, które wyleci? Wlewacie z powrotem?

ten syf z filtra ? wyleci Ci moze 0,5 max litra wiec nie ma sie co przejmowac.

[zielu]

guti, ja sotatanio wymieniałem to straciłem około 0,2 litra...

[Hiob]

no ja od kupna na tym filtrze zrobilem 15tys km a nie wiem kiedy go poprzedni wlasciciel wymienial bo teraz mi na benzynie nie chodzi a jak odkrece filtr i przekrece na zaplon to pomka powinna pompowac paliwo zebym mogl sprawdzic czy to nie ona jest uszkodzona??

[guti]

a jak odkrece filtr i przekrece na zaplon to pomka powinna pompowac paliwo zebym mogl sprawdzic czy to nie ona jest uszkodzona??

powinna pompowac, a teraz nei pompuje ? znaczy nie buczy na zapłonei ? bo moze juz ja szlag trafil jak jezdzisz na LPG i rezwerwa w baku PB, albo sahara.