MK3 by Mekto - Sprzedany!!!

[cowboy]

coraz częściej mnie męczy ARL w MK4 albo w Leonie

mnie tez męczy LEON TOP SPORT z silnikiem ARL 4x4

są w 1Z miejsca przygotowane żeby je zamontować?

no problem z zegarem boost dostajesz trójnik, który wpinasz w węzyk do ECU

a do wskaźników oleju dajesz trójnik który wkręcasz w podstawke filtra oleju - w miejsce oryginalnej zaslepki

[Mekto]

mnie tez męczy LEON TOP SPORT z silnikiem ARL 4x4

Wczoraj takiego widziałem na glebie lekkiej i się normalnie zakochałem - to auto jest piękne i 4x4 - trochę w nim podłubać zrobić 220 KM i nic więcej mi nie potrzeba.

Tylko ta cena - 30 tys, trzeba dać i to nie u nas
Później coś dołożyć żeby miało więcej PS-ów.

Muszę dojrzeć do decyzji - zobaczymy jak się potoczy.

[ Dodano: 17 Lis 2007 12:14 ]
cowboy, No i jakby się zakup udał to trza forum zmieniać - kiedyś mnie koleś przez CB na trasie zapraszał do obejrzenia jego Leona właśnie zrobionego na 220 na forum Leona.

[cowboy]

kiedyś mnie koleś przez CB na trasie zapraszał do obejrzenia jego Leona właśnie zrobionego na 220 na forum Leona.

ja jestem na forum seat racing team

chłopaki własnie loenami top sport wracali w zeszłym roku ze zlotu to z nimi troszke po gierkówce pomykałem ... nawet był mały wyścig z rolki od 100 do 200 no i tak jakos zaglądnąłem...

w takim ARL-u to wyłacznie wystarczy mocniejsza turbinka i można mić lajtowo 220KM - taki setup bezpieczny dla dupowozu

[Mekto]

A więc tak - sporo mnie tutaj nie było. Międzyczasie kombinowałem co mogłem żeby skończyć projekt z FMIC ale bardzo skutecznie spawacz do którego zaniosłem IC aby dorobić boczki mi to utrudniał. Co gorsze pajac podjął się roboty o której nie ma pojęcia.

Boczki już zrobione i po pierwszym razie jak odebrałem FMIC okazało się, że przepuszcza powietrze pod jednym ze spawów - test pod wodą - ciśnienie 2 bary.

Wszystko uszczelniłem i dziś wyglądało to już całkiem nieźle. Podjąłem decyzję, że zakladam ten a jak się trafi coś innego lub wpadnę na nowatorski pomysł to będę zmieniał.

Ta sztuka trzyma ciśnienie i miejmy nadzieję, że tak pozostanie.

Jeszcze jedno - wymieniłem odmę bo jakiś jełop ta dociągnął śruby, że aż pękła i olej mi tam lekko ciekł a nie lubię syfu.

I dostałem już opaski.

[homsky]

przyszły sezon zapowiada się ciekawie z racji gleby

Też na wiosne planuję lekkie posadzenie auta i chodzi mi własnie po głowie weitec 40/40 , ciekaw jestem jak siądzie auto bo róznie to wychodzi......

Mekto, zrób pomiary na serii ile masz od ziemi do rantu błotnika z tyłu i z przodu , a potem (na wiosne) na tych weitec'ach
Idelanie jak dla mnie jest takie posadzenie jak ma Cowboy w tej chwili , a ma chyba właśnie 40/40 i tak jest OK , dobrze sie prezentuje i nie trzeba dostawać nerwicy na widok leżącego policjana czy kolein

Powodzenia w pracach....byle do wiosny.....

[Fido_dido]

kibicuje temu projektowi 1z gora

[Mekto]

chodzi mi własnie po głowie weitec 40/40

Słyszałem, że Weitec to całkiem niezła firma i obniża równo. Tylko konkretnie do diesla trzeba kupić. Ale zrobię pomiar oczywiście i dam znać.

kibicuje temu projektowi 1z gora

A ja twojemu - sporo się zmieniło ale będzie ciekawie.

[homsky]

Słyszałem, że Weitec to całkiem niezła firma i obniża równo. Tylko konkretnie do diesla trzeba kupić.

Oczywiście, ma być dedykowany do TD/TDI

Kupiłeś ten konkretnie zestaw : http://www.weitec.pl/pokaz_produkt.php?idprod=89 , chodzi mi o numer katalogowy sprężyn.

Ale zrobię pomiar oczywiście i dam znać.

[Mekto]

homsky, dokładnie ten zestaw jest u mnie ( w domu na razie).

[cowboy]

i co tam z FMICem... udało się coś wyrzeźbić ?

[Mekto]

cowboy, Temat już gotowy do założenia tylko czasu brak żeby to zrobić. Mam nadzieję że do świąt już wcisnę ale wiesz jak jest - tego na szybko się nie da zrobić.

Narazie uszczelniony i wszystko ok - teraz tylko czekam na jakąś sobotę.

[cowboy]

Mam nadzieję że do świąt już wcisnę

i jak tam postępy z FMIC-em ?

[Mekto]

i jak tam postępy z FMIC-em ?

Kurde z czasem nie jest źle ale nie mam gdzie tego zrobić.
Narazie temp. pozwala pojeździć bez niego ale chcialbym mieć to z głowy - czekam dalej.

A za tydz. jadę go Uysego z Toledo kolegi - AFN będzie grzebany.

Turbo już po wizycie u Bogdana - śrdek ze 130 - wałek bez przewężenia - zobaczymy co wypluje.

Na święta założę grill z GTi i już myślę nad blendami w clarze na wiosnę bo po lakierce ładnie będzie to wyglądać.

Zazdroczszę tym, którzy mają garaż - z chęcią pogrzebałbym coś.

[cowboy]

Turbo już po wizycie u Bogdana - śrdek ze 130 - wałek bez przewężenia - zobaczymy co wypluje.

to samo co na seryjnym turbo moc sie bierze wiadomo z czego

no ale jak mu seryjne waliło olejem to przynajmniej bedzie miał zapas 150mBar na tym wynalazku