Zgasł i nie pali. Brak iskry na świecach.

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
forevwers
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 384
Rejestracja: pt kwie 28, 2006 12:53
Lokalizacja: Sandomierz
Kontakt:

Post autor: forevwers » wt gru 11, 2007 23:55

mkowalm pisze:I czy po zmianie aparatu jeśli uda mi się go wlożyć w takim samym ustawieniu jak poprzedni - trzeba będzie regulować zapłon? Dobrze wiedzieć czy tak czy nie to od razu się umówię w warsztacie na ustawienie :)
nie powinienes miec problemu z wlozeniem. no a regulowac niestety trzeba bedzie


Obrazek

MZiobro
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 969
Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: MZiobro » śr gru 12, 2007 00:55

pasować bedzie...regulacja obowiązkowa!!!!



Awatar użytkownika
Kowal_
płk Gleba
płk Gleba
Posty: 1732
Rejestracja: ndz mar 19, 2006 00:06
Lokalizacja: Gliwice
Auto: VW Passat CC
Silnik: CCZA

Post autor: Kowal_ » śr gru 12, 2007 16:37

:) :) :)

Tak się fajnie złożyło, że z rana wykładu nie było... to pojechałem na jeden ze szrotów.

Zakupiłem aparat zapłonowy. Co prawda trochę dużo policzyli bo 140zł... ale przynajmniej szybko i na miejscu :P

Po jednych ćwiczeniach pojechałem do domu. Zamontowałem aprat, ustawiłem w tej samej pozycji co wcześniej poprzednik i auto odpaliło od razu :)

Na jutro się umówiłem na ustawienie zapłonu, jest to konieczne bo teraz silnik chodzi trochę jak szybkobrotowy diesel :helm:

Panowie - wielkie dzieki za pomoc. Dzięki Wam szybko naprawiłem golfika :)

Wszystkim punkciki za pomoc :bigok:


330KM/450Nm

MZiobro
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 969
Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: MZiobro » czw gru 13, 2007 00:23

mkowalm pisze::) :) :)

Tak się fajnie złożyło, że z rana wykładu nie było... to pojechałem na jeden ze szrotów.

Zakupiłem aparat zapłonowy. Co prawda trochę dużo policzyli bo 140zł... ale przynajmniej szybko i na miejscu :P

Po jednych ćwiczeniach pojechałem do domu. Zamontowałem aprat, ustawiłem w tej samej pozycji co wcześniej poprzednik i auto odpaliło od razu :)

Na jutro się umówiłem na ustawienie zapłonu, jest to konieczne bo teraz silnik chodzi trochę jak szybkobrotowy diesel :helm:

Panowie - wielkie dzieki za pomoc. Dzięki Wam szybko naprawiłem golfika :)

Wszystkim punkciki za pomoc :bigok:
a nie mówiłem :grin: :okej: :bigok:



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 87 gości