stozkowy filtr powietrza na pierburgu 2e2

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

gawcio
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: pn gru 03, 2007 20:55
Lokalizacja: Kolbuszowa RKL
Kontakt:

stozkowy filtr powietrza na pierburgu 2e2

Post autor: gawcio » czw gru 06, 2007 23:14

witam ....
dzisiaj mialem okazje zakupic ttozkowy filtr powietrza ale gosciu (mechanik) powiedzial mi ze na pierburga 2e2 nie da sie go zalozyc .. mi mimo wszystko wydaje sie ze sie da :) wie ktos moze cos na ten temat ??? jakie ewentualnie modyfikacje trzeba zrobic zeby to sie udalo
pozdro :bigok:



Awatar użytkownika
forevwers
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 384
Rejestracja: pt kwie 28, 2006 12:53
Lokalizacja: Sandomierz
Kontakt:

Post autor: forevwers » czw gru 06, 2007 23:27

no ja sie przylacze do tematu. dzisiaj zalozylem takowy ale mi sie nie podoba. mam LPG no i sie auto zalewa,ma problemy z przyspieszeniem. no ale jak rozkrece gaz to jest ok. no ale nie nadazam na CPN zajezdzac (nawet i 20l/100km) efekty widac. ale od wyzszych obrotow. co mozna jeszcze na to poradzic????


Obrazek

gawcio
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: pn gru 03, 2007 20:55
Lokalizacja: Kolbuszowa RKL
Kontakt:

Post autor: gawcio » czw gru 06, 2007 23:41

No ja moge do tego dodac ze mam silnik 1.6 i tez mam zalozone lpg no i oczywiscie problemy z kochanym pierdkiem ;] aha i jeszcze jedno pytanko o przelewowy filtr paliwa bo zalozylem taki najzwyklejszy za 4 pln czy to ma jakis wplyw na prace silnika na banzynie ??? :chytry:


www.cult-cars.pl

Awatar użytkownika
Mis
Forum Master
Forum Master
Posty: 1126
Rejestracja: pt sie 04, 2006 21:46
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Mis » pt gru 07, 2007 00:00

gawcio pisze:a i jeszcze jedno pytanko o przelewowy filtr paliwa bo zalozylem taki najzwyklejszy za 4 pln czy to ma jakis wplyw na prace silnika na banzynie ??? :chytry:
nie :chytry:



Awatar użytkownika
forevwers
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 384
Rejestracja: pt kwie 28, 2006 12:53
Lokalizacja: Sandomierz
Kontakt:

Post autor: forevwers » pt gru 07, 2007 00:15

no poprostu za duzo powietrza :bigok: ale powyzej 3500 obrotow jest spoko z przyspieszeniem, gorzej ze spalaniem................


Obrazek

Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » pt gru 07, 2007 09:41

Nie warto daj sobie luz


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 163 gości