sportowy kolektor wydechowy Baran

ThomasGTI16V · Post autor: **ThomasGTI16V** » pn gru 03, 2007 15:31

Witam chcialem sie poradzić fachowców:] czy warto http://moto.allegro.pl/it...owy_barany.html
GTO coś pisał ze śmierdzi mu to chinszczyzną i moze się rozlecieć co wy na to? rozpadło mi się złącze elastyczne a kosztuje nowe do abfa 200zł także pomyslałem zeby dorzucić kasy i sprawić sobie taki co wy na to dzięki za rady

lukasz gti8v · Post autor: **lukasz gti8v** » pn gru 03, 2007 15:33

hejka ja ci niepomoge ale jak ktos cos napisze to kupujemy to razempozdr<lol>

evolution · Post autor: **evolution** » pn gru 03, 2007 16:21

nie boj sie nie rozlatuje sie szybko... pare aut jezdzi na takich kolektorach.. pierwsze odpalenie troche sa nieszczelne na przegubach ale to mija po 30 minutach..

[ Dodano: Pon Gru 03, 2007 15:22 ]
do 8v nie robi ten akurat...

ThomasGTI16V · Post autor: **ThomasGTI16V** » pn gru 03, 2007 16:26

moze ktos napisać opinie kto ma taki owy kolektor????

evolution · Post autor: **evolution** » pn gru 03, 2007 16:43

ja znam przynajmniej 4 auta na tym kolektorze.. jezdza i jest ok. nie pekaja nie odpadaja

ThomasGTI16V · Post autor: **ThomasGTI16V** » pn gru 03, 2007 17:16

evolution pisze:ja znam przynajmniej 4 auta na tym kolektorze.. jezdza i jest ok. nie pekaja nie odpadaja

dzieki evo a możesz mi powiedzieć lub nakierować na tych ziomków co mają to założone??? dzięki

to napisał mi gosciu z allegro od tego kolektora co o tym sadzicie??????
Witam!

Kolektor jest niemieckiej firmy TA Technix (Tuning ART) która ma siedzibe w berlinie. Jest zlącze ealstyczne w iejscu składania dwoch części rur z głowicy z trzecią częścią która łączy już rury 2w1. Złącze jest na uszczelnieniu kulowymy i połączeniu śrubowym ze sprężynami. To eliminuje konieczność założenia alementu elastycznego.

Post autor: **BARANMC1** » wt gru 04, 2007 22:58

panowie ,towar sprawdzony sam mam taki od tego sprzedającego i kolega tez (VR6) wykonanie bardzo dobre a i cena mega promocyjna bo mikołajki za pasem, wiec nie pekajcie nic

cupra666 · Post autor: **cupra666** » wt gru 04, 2007 23:04

...przyznam się że sam popełniłem ten TA Technix i po pół roku wszystko żyje i nie zapowiada się by miało zakończyć jakoś szybko swój żywot-zrobione jest naprawdę dość przyzwoicie.

Niestety nie poczyniłem jednej ważnej rzeczy a mianowicie nie zmierzyłem na hamowni z różnych względów.

Efekt dźwiękowy w każdym bądź razie jest choć przy pełnym układzie od MG który ryczy dość poważnie jest on nieznaczny

Myślę że za tę kasę to niezła propozycja.
Wszystko pasowało bez żadnych problemów i montaż poszedł gładko.

Podobno w abf'ie ori kolektor jest dość "zamulonym" elementem i jego obróbka bądź wymiana daje dobre efekty - dobre dla mnie znaczy ponad 5KM a więc dość wyczuwalne choć w tym wypadku trudno powiedzieć czy coś wyczułem.

Może nieco lepszy "dół" choć oczekiwania od nowego elementu jak i spora subiektywność oceny może nie jest zbyt profesjonalnym miernikiem

Może ktoś kto shamował auto przed i po wymianie tegoż urządzenia się wypowie to będzie jasność.

Klikux · Post autor: **Klikux** » wt gru 04, 2007 23:15

ja mam cos podobnego tylko ze RACELAND ale poza tym ze nie pasował na szpilki w głowicy to może być
Obrazek

ThomasGTI16V · Post autor: **ThomasGTI16V** » śr gru 05, 2007 08:16

Dzieki wszystkim za pomoc wcisnąłem pomógł :] się odzwe jak założe:] pozdro

aadasiek · Post autor: **aadasiek** » czw gru 06, 2007 11:35

cześć kolego pisze teraz prace licencjacką o takich właśnie sprawach i znalazłem taki temat przeczytaj to zobaczysz jak to działa prawidłowo http://www.lakiernic.republika.pl/2/wydech.htm

sportowy kolektor wydechowy Baran

sportowy kolektor wydechowy Baran

Kto jest online