gasnie przy hamowaniu na wysokich obrotach

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

tytusz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: wt lis 27, 2007 20:39
Lokalizacja: Krakow

gasnie przy hamowaniu na wysokich obrotach

Post autor: tytusz » wt lis 27, 2007 20:48

hej, widzialem ze ten temat przewijal sie pare razy, ale nie dla golfa 4 1.4 16V

Przy hamowaniu (gdy jade ok 60km/h) samochod mi gasnie. Stalo sie to nie dawno - nie mialem nigdy czegos takiego - ostatnio wymienilem akumulator na centra futura 50 - moze przez to ?

Czy macie jakies inne propozycje ?

Z gory dziekuje za odpowiedz



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » wt lis 27, 2007 21:03

odłącz akum na chwile tzn gdz lub dwie przed odpaleniem nie właczaj żadnych dodatkowych żródeł (odbiorników ) typu radio -dmuchawa- ogrz szyby itp
odpal go i na wolnych obrotach niech sobie chodzi do momentu az min 2 razy załaczy się wentylator wtedy wyłącz silnik o po chwili odpal ponownie i zdaj relację czy cos się zmieniło



tytusz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: wt lis 27, 2007 20:39
Lokalizacja: Krakow

Post autor: tytusz » wt lis 27, 2007 21:14

moze dla wiekszej ilosci informacji dodam, ze zalozylem akumulator - pojechalem wymienic opony i nic sie nie dzialo, potem zostawilem samochod 2 dni na mrozie...ale odpalil od razu, tyle ze teraz sie zachowuje jak opisalem - gasnie przy wciskaniu hamulca na "trójce"

EDIT: akumulator oczywiscie nowy
Ostatnio zmieniony wt lis 27, 2007 21:17 przez tytusz, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » wt lis 27, 2007 21:27

a jak wciskasz na innym biegu niż na 3 to co???
sprawdz podcisnienie serwa
ps.
widzisz ..ile dodatkowych info wyciągnąłem od ciebie dla czego nie napisałeś od razu co jest jak? jest kiedy? i dlatego ważne jest opisac problem w całosci nikt tu nie jest wróżbitą
:bajer:
Ostatnio zmieniony wt lis 27, 2007 21:31 przez dziejo, łącznie zmieniany 2 razy.



tytusz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: wt lis 27, 2007 20:39
Lokalizacja: Krakow

Post autor: tytusz » śr lis 28, 2007 12:00

dziejo pisze:sprawdz podcisnienie serwa
w jaki sposob sprawdzic to podcisnienie ? jakie powinno byc ?



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » śr lis 28, 2007 19:39

w jaki sposob sprawdzic to podcisnienie ?
po prostu sam wąż od serwa do kolektora czy nie jest załamany itp



tytusz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: wt lis 27, 2007 20:39
Lokalizacja: Krakow

Post autor: tytusz » śr lis 28, 2007 22:12

dziejo pisze:odłącz akum na chwile tzn gdz lub dwie przed odpaleniem nie właczaj żadnych dodatkowych żródeł (odbiorników ) typu radio -dmuchawa- ogrz szyby itp
odpal go i na wolnych obrotach niech sobie chodzi do momentu az min 2 razy załaczy się wentylator wtedy wyłącz silnik o po chwili odpal ponownie i zdaj relację czy cos się zmieniło
to niestety nie pomoglo... ale skoro akumulator jest nowy nie powinno miec takiego znaczenia czy uzywam jakiejs elektryki...
jutro pojade z tym do mechanika, ktorego polecil mi kolega, moze cos zauwazy dziwnego... ;)
przyznam ze jest to dosyc uciazliwe...

Czy jest to mozliwe, ze to sie dzieje, z powodu rozrzadu, lub zlej proporcji plynu w chlodnicy ?
Bo to bede wymienial (tzn nie rozrzad ale paski i rolki) i plyn w chlodnicy, bo nie wiem jakie on ma stezenie...
plyn hamulcowy ?

[ Dodano: 01 Gru 2007 11:07 ]
w ramach dzielenia sie wiedza...

Pomoglo wyczyszczenie przepustnicy ! No mialem jeszczce do wymiany swiece

szerokich drog!



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 102 gości