Problem z silnikiem 1.8 16v PL

mariuszsle · Post autor: **mariuszsle** » wt lis 27, 2007 20:01

Mam poważny problem ze swoim samochodem, niewiem co mu się stało. Nie chce odpalić, po odpaleniu chodzi jakby na jedną świece, chociaż iskra jest na wszystkich. Moge nawet odłączyć 3 swiece i jest to samo co z 4 podłączonymi. Strasznie kopci i zalewa je bo czuć strasznie benzyne. O ruszeniu nie ma nawet mowy. Wymieniłem świece, kable WN, kopułke, palec. Może miał ktoś podobny problem i pomoże. Czy jest możliwe że mógł pasek rozrządu przeskoczyć?

Post autor: **dziejo** » wt lis 27, 2007 20:09

przed wymiana tych elementów układu zapłonowego to samo było ???

raflik1986 · Post autor: **raflik1986** » wt lis 27, 2007 20:13

dokładnie mam to samo autko identyczny silnik!! i mam problem z odpaleniem!! w gazie odpala tle musze trzymac mu 3tys odb!! bo inaczej gasnie!! w benzynie wogule nie pali!! i to jest ten problem!! pomocy!!

[ Dodano: 27 Lis 2007 19:14 ]
byc moze ze masz tylko zapłon przestawiony!

Post autor: **dziejo** » wt lis 27, 2007 20:17

mariuszsle pisze:Czy jest możliwe że mógł pasek rozrządu przeskoczyć?

watpię w to
sprawdz dokładnie czy nie cieknie rozdielacz paliwa czy nie dostaje lewego powietrza k-jetronic czyli układ zasilania

raflik1986 · Post autor: **raflik1986** » wt lis 27, 2007 20:19

dodam tylko ze stało sie to nagle podczas jazdy!! nagle poczułem ze auto nie jedzie przełaczyłem na gaz to jechało! aparat sprawny! kable tez swiece działaja! wiec niewiem co sie mogło stac!!

Post autor: **dziejo** » wt lis 27, 2007 20:22

raflik1986 pisze:przełaczyłem na gaz to jechało!

czyli tak jak by problemu nie było żadnego na lpg???

raflik1986 · Post autor: **raflik1986** » wt lis 27, 2007 20:23

jest taki problen na LPG ze go musze trzymac na 3tys obr bo ponizej zgasnie!

Post autor: **dziejo** » wt lis 27, 2007 20:27

hmmmmmmm żeby wszystko było ok na lpg stawiał bym na rozdzielacz
powiedz czy przy włączonym zapłonie słychać jakies dzwięki???

raflik1986 · Post autor: **raflik1986** » wt lis 27, 2007 20:31

nic nie słychac! jedynie pompke paliwa! ale to zawsze tak jest! dziwi mnie tylko ze na LPG pali ale powyzej 3000obr!! ja rozkładam rece!!

Post autor: **dziejo** » wt lis 27, 2007 20:34

powinno być słychać silniczek krokowy a tak na marginesie to czy wszystkie wężyki podcisnienia sa na swoim miejscu ?????
czy krancowe mikro styki przepustnicy posiadaja wtyczki moze się któraś odłaczyła ??

raflik1986 · Post autor: **raflik1986** » wt lis 27, 2007 20:38

co do silniczka krokowego to go słychac!

na szczescie!

sprawdze wezyki podcisnienia! i wtyczki! moze to cos da:) i dam znac! a jesli to nie bedzie to??

[ Dodano: 27 Lis 2007 19:40 ]
co jeszcze oprucz tego musiał bym sprawdzic??

mariuszsle · Post autor: **mariuszsle** » wt lis 27, 2007 21:10

No ja nie mam gazu, a przed wymianą zaczeło się dziać coś dziwnego po dłuższej trasie. Dokładnie palec się spalił z niewiadomego powodu. po wymianie nadal przerywał przy szybszym przyspieszaniu a potem to się stało że już wcale nie jeździ.

Post autor: **dziejo** » wt lis 27, 2007 21:14

mariuszsle pisze:Dokładnie palec się spalił

w palcu zatopiony jest opornik więc musiało pójśc niezłe napięcie z cewki i to ona moze być przyczyną tego zamieszania w twoim przypadku

raflik1986 · Post autor: **raflik1986** » wt lis 27, 2007 21:45

własnie przed chwila odpaliłem autko w gazie! pochodził ok 5 min na wolnych obrotach! i znowu zaczoł gasnoc! znajomy mi powidził ze mugl siac czjnk chłodena silnik!! w 5 min autko sie mogło troszeczke zagrzac i znowu wariuje! moze mam racje ale moge sie tez mylic:/ a co do palucha to go jeszcze wymienie! moze to akurat to!

[ Dodano: 27 Lis 2007 20:47 ]
co do wezyków podcisnienia to sa na miejscu

tak ze kabelki z przepustnicy