Przejście z 2E na ABF.......... opłacalne??

[g-zone]

Chciałem poznać wasze zdanie czy opłaca się zmienić silnik z 2E na ABF ??? 2E ma ok 130 koni i ok 180 Nm , kręci się od dołu do końca (6900) , czy po zmianie na seryjnego (jedynie układ wydechowy i dolot bedzie na początku) może zpowodować uśmiech na twarzy ??? dzięki za wszelkie plusy i minusy tej zabawy bo wiem że dużo osób przechodziło na takową jednostkę, za wybitne odpowiedzi oczywiście pochwała


Pozdrawiam

[olafart]

Też o tym myślałem, ale sporo osób doradziło mi że jak mam już robić swap silnika to wejść w 2.0T od audi- one mają 150, 180 bądź 220KM i oczywiście turbiny, gdzie naprawdę łatwo wykrzesać te kilkadziesiąt koni więcej- kwestia tylko funduszy
pozdr

[Chmielu]

2E ma ok 130 koni

115 raczej.
115 a 150 to zdecydowanie duża różnica.

swap silnika to wejść w 2.0T od audi- one mają 150, 180 bądź 220KM

Mówisz kolego o 1,8T.

2,0T występuje dopiero w najnowszych modelach (chociażby w MK5 GTi) i ma 200 koni.

[olafart]

Mówisz kolego o 1,8T.

2,0T występuje dopiero w najnowszych modelach (chociażby w MK5 GTi) i ma 200 koni.

Przepraszam- mój błąd. Pisząc myślałem o moim 2.0. Ale co do 200Km nie zgodzę sie- chociażby w Audi TT- był 180konny. W Audi A3 montowali 150KM, a w mocniejszych audi TT 225KM:) to oczywiście przykładowe dane, bo silnik był wkładany tez do m.in Passata B5 (150KM). Audi A4 (180KM) itd itd. Trochę tego było
pozdrówki i dzięki za poprawienie mnie!

[Chmielu]

olafart, ale 200 koni pisałem o 2,0T - czytaj dokładnie

[olafart]

olafart, ale 200 koni pisałem o 2,0T - czytaj dokładnie

no, fakt:) wiesz w pracy jestem, muszę uważać na szefa i tak piszę z cichacza No ale wydaje mi się, że kolega g-zone ma już ogarnięty troszkę temat

[g-zone]

olafart nie mam ogarniętego tematu, bo pytam się o z 2E(mam 130 PS) na ABF??? nie chce słyszaleć o innych silnika tylko tych co napisałem, więc krótko i konkretnie prosze, chciałbym by napisały osoby które miały 2E przerobione ... a nie wymyślanie z silnikami z golfa V GTI, AAA/ABV nie chce nie lubie Vr6 ( dla tych co chcą wiedzieć , tak jezdziłem Corrado VR6 200 ps hamowane) , 1,8 T odpada, tym bardziej diesly , interesuje mnie tylko 16stka ABF więc prosze o odp