gaśnie silnik

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

tomek1204k
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pn lis 19, 2007 22:05
Lokalizacja: Wrocław

gaśnie silnik

Post autor: tomek1204k » pn lis 19, 2007 22:18

:grin: Witam. Mam problem ze swoim golfem IV 1,6 16v ponieważ w trakcie jazdy silnik gaśnie.Najpierw szarpie tak jakby sie dławił schodzi z obrotów zapala sie kontrolka oleju i koniec, gdy próbuje odpalić czasem zaskoczy a czasem nie reaguje jakby nie było prądu.
Jeśli ktoś wie o co chodzi to proszę o rade.
Ostatnio zmieniony pn lis 19, 2007 22:26 przez tomek1204k, łącznie zmieniany 1 raz.



greg

Post autor: greg » pn lis 19, 2007 22:21

no to żęś fajnie opisał:
1. jaki silnik
2. gaśnie jak zimny czy jak ciepły
3. sam czy po dodaniu gazu
4. falują obroty?
5. stuka coś?
6. kopci?
7. nadmiernie zużywa paliwo?
8. co do tej pory robiłeś przy nim?



tomek1204k
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pn lis 19, 2007 22:05
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: tomek1204k » pn lis 19, 2007 22:33

Gaśnie jak jest ciepły i nie zależy to od obrotów ostatnio pad na autostradzie przy spokojnej
jezdzie a dzisiaj jak ruszałem z pod swiateł. Nic nie stuka nic nie kopci paliwa pali jak palił.
Auto kupiłem z przebiegiem 50 tyś i do tej pory zrobiłem 12 tyś( nic przy nim nie robiłem)

[ Dodano: 19 Lis 2007 21:35 ]
(rocznik auta 2000). Przebieg autentyczny sprawdzony w serwisie)



greg

Post autor: greg » pn lis 19, 2007 22:39

nadal nie wiemy co to za silnik, przebiegu jesteś pewny? grzebałeś coś przy silniku? co było już wymieniane, od kiedy takie objawy, słuchaj nikt nie ma szklanej kuli i nie jest jasnowidzem. opisz dokładnie model silnika, kod literowy, jak to się objawia ta usterka, czy przed wystąpieniem usterki cos było naprawiane, czy wpinałeś do VAG celem sprawdzenia kodu usterek



tom19
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: pn lis 26, 2007 21:34
Lokalizacja: Warszawa

gaśnie silnik

Post autor: tom19 » pn lis 26, 2007 21:46

Witam,

Mam podobny problem. Gdy odpalam silnik zimny/cieply gasnie. Jesli przy odpalaniu dodam gazu to zaskoczy. Smigal jak nalezy, wczoraj zahamowalem na swiatlach po przejechaniu ponad 100km (wiec byl cieply) i od tej pory co swiatla gasl mi.

1. jaki silnik

1.4 benzyna

2. gaśnie jak zimny czy jak ciepły

bez roznicy

3. sam czy po dodaniu gazu

Przy hamowaniu, gdy zchodzi na wolne obroty. Przygasaja tez swiatla.

4. falują obroty?

Przy puszczeniu go na postoju na wolne obroty, czasami wskakuje na wysokie nie rowne (cos jak a'la diesel) po tym przewaznie spadaja i gasnie. Po odpaleniu dodaniu gazu obroty sa nie rowne znow jak diesel i gasnie.

5. stuka coś?

Raczej nie.

6. kopci?

Przy dodaniu gazu troche ale raczej nie jakos duzo.

7. nadmiernie zużywa paliwo?

Raczej nie, ale nie wykluczam tego.

8. co do tej pory robiłeś przy nim?

Nie, podobno byly wymieniane paski, olej i filtry.


Pozdrawiam.
Michal

[ Dodano: 26 Lis 2007 20:51 ]
Z tego co znalazlem na forum oraz w necie ludzie wskazuja na
- czujnik halla
- silniczek krokowy
- brudna przepustnica
Tylko biorac po uwage obiawy do czego blizej, tak zeby gosc w warsztacie nie przegiał z wlasna "inwenncja" ;)


Pozdrawiam.
Michal



greg

Post autor: greg » pn lis 26, 2007 21:56

nie łapie lewego powietrza? czy spadek obrotów nie następuje czasem w momencie naciśnięcia stop?



tom19
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: pn lis 26, 2007 21:34
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: tom19 » pn lis 26, 2007 22:01

greg pisze:nie łapie lewego powietrza?
lewego powietrza?
greg pisze:czy spadek obrotów nie następuje czasem w momencie naciśnięcia stop?
w sensie przy hamowaniu? Jesli o to Ci chodzi o to tak. Obroty spadaja i silnik gasnie.
Z tym ze gasniecie wystepuje takze gdy go odpalam.
Ostatnio zmieniony pn lis 26, 2007 22:08 przez tom19, łącznie zmieniany 1 raz.



greg

Post autor: greg » pn lis 26, 2007 22:35

tom19, serwo hamulców połączone jest z kolektorem - pytanie brzmi takie - samochód stoi uruchomiony - czy jak naciśniesz hamulec to nie gaśnie czasem to raz, a dwa to czy jak otworzysz maskę i złapiesz za gruszkę nad wtryskiem (zakładam że masz na 1 punkcie - silnik np 1,8ABS) to czy się nie rusza? możliwe pęknięcie gumy na podstawce wtrysku



tom19
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: pn lis 26, 2007 21:34
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: tom19 » pn lis 26, 2007 22:40

1. Niestety jestem malo techniczny ale sprawdzilem teraz jest niestety zimny na maxa. Jesli chodzi o stop to nie to. Trzymajac go na lekkim gazie wciskalem i nie schodzil z obrotow.
gdy puscilem gaz spadal z nich i gasl. Moze to wina ustawienia obrotow? Mozliwe zeby "same" sie przestawily?
Tak jak pisalem jestem malo techniczy i tego problemu nie rozwiaze sam. Zalezy mi tylko na jakichs podpowiedziach, wskazowkach tak zeby mechanik nie wymyslil mi rzeczy niestworzonych i skazowal mnie na maxa ;)

2. to gaznik 1.4 (pisalem wczesniej)
Ostatnio zmieniony pn lis 26, 2007 23:13 przez tom19, łącznie zmieniany 3 razy.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 102 gości