Problem z zapaleniem ABF-a

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
kelebrion
Zdrowy ABF
Zdrowy ABF
Posty: 305
Rejestracja: śr cze 27, 2007 15:03
Lokalizacja: Głowno
Kontakt:

Problem z zapaleniem ABF-a

Post autor: kelebrion » czw lis 15, 2007 21:24

Witam mam golfa III 2.0 16v z blosem ale mam problem z uruchomieniem go jak jest zimny. teraz po ostatniej nocy to w ogole mi nie zapalił, jak go odpalam to na poczatku nic nie łapie po jakims czasie jakby łapał na jednym tłoku tzn jak krece to obrotomierz jest na ok 300obr/min ale dalej nie chce załapać, dopiero po 5 min krecenia mi zapali i zaraz podczas jazdy jak wcisne mocniej pedał to sie dławi i szarpie i pozniej sie zbierze i juz chodzi ladnie, latemnie mialem problemow a teraz sa i to coraz wieksze., i nie wiem co jest grane, swiece, przewody,kopulka i palec byly wymieniine na nowe. wychodzi na to ze jakby cos bylo z powietrzem ale nie wiem, komputer mi pokazuje tylko błąd 1 cylindraczyli czujnika halla, ale czujnik ma cos z odpalaniem jak jest zimny a ciepkly??????

[ Dodano: Pią 16 Lis, 2007 ]
nikt mi nie pomoże??:(


VW GOLF III GTI 2.0 16V+BLOS
[img]http://img218.imageshack.us/img218/9107/lisaann24.jpg[/img]

Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » pt lis 16, 2007 09:22

Nie tankowałeś ostatnio benzyny?
Może benzyna jakaś "dobra inaczej" , ABF jest grymaśny jeśli chodzi o PB.

P.S
Błąd czujnika Halla to standard przy nieodpalonym silniku.


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

bugalon
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2361
Rejestracja: czw paź 14, 2004 14:41
Lokalizacja: Bydgoszcz, ewentualnie Olsztyn
Kontakt:

Re: Problem z zapaleniem ABF-a

Post autor: bugalon » pt lis 16, 2007 10:48

kelebrion pisze: nikt mi nie pomoże??:(
A kiedy czyściłeś blosa i jak długo go masz ? Przy ujemnych temperaturach jeśli blos nie jest wyczyszczony to klapka ma tendencje do zacinania sie (całkowicie blokując dolot powietrza). Regularnie raz na pol roku trzeba blosa wyjac, wyczyścić i przesmarować smarem stabilnym temperaturowo.

Rozbierz dolot przy niskiej temperaturze i sprobuj odpalic auto. Jeśli podczas krecenia rozrusznikiem klapka blosa sie nie podniesie, to od razu wiesz co masz zrobic :)))


Pozdrawiam
Bugalon

Mk2 syncro 1.8 16V T - GT2871R - składa sie :)
Mk3 Variant TDI 1.9 AFN na pokladzie

Awatar użytkownika
kelebrion
Zdrowy ABF
Zdrowy ABF
Posty: 305
Rejestracja: śr cze 27, 2007 15:03
Lokalizacja: Głowno
Kontakt:

Post autor: kelebrion » sob lis 17, 2007 14:56

tu nie ma nic do rzeczy blos bo blosa mam od miesiaca a wczesniej na mikserze to samo bylo. to musi byc cos innego ale co ? tak mysle na nad czujnikiem powietrza??


VW GOLF III GTI 2.0 16V+BLOS
[img]http://img218.imageshack.us/img218/9107/lisaann24.jpg[/img]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 105 gości