Mój 1Z po chipie i 216 (wykresy)

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
janek822
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 405
Rejestracja: ndz lip 09, 2006 04:48
Lokalizacja: Śląsk(K-ck)
Kontakt:

Mój 1Z po chipie i 216 (wykresy)

Post autor: janek822 » wt lis 13, 2007 20:57

Prezentuje swojego TDI z silnikiem 1Z po wirusie i wtryskach 216


Obrazek
Jak widać na wykresie przy wyższych obrotach linia nie jest już taka równa, a wynikiem tego jest brudny nastawnik

Obrazek
Tak to wyglądało w serii

Obrazek
Efekt samego wirusa, oprócz tego, iż nastawnik jest zanieczyszczony doszły kończące się wtryski.

Sofcik zrobiony jest bezdymnie, spalanie się nie zmieniło, jednak mocy dużo przybyło :hmm: :hmm:


chip+216(made in mirass) = około 130PS/290NM narazie :)

Awatar użytkownika
myster
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 89
Rejestracja: czw maja 10, 2007 09:16
Lokalizacja: mragowo
Kontakt:

Post autor: myster » wt lis 13, 2007 21:14

mozna wiedziec jaki koszt takiej operacji wtyskow i chipa a robiles cos jeszcze????



Awatar użytkownika
janek822
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 405
Rejestracja: ndz lip 09, 2006 04:48
Lokalizacja: Śląsk(K-ck)
Kontakt:

Post autor: janek822 » wt lis 13, 2007 21:31

w okolicach 2tys, nic więcej nie robiłem, oprócz zabiegów profilaktycznych jak zaślepienie EGR, czyszczenie kolektora i przepływki


chip+216(made in mirass) = około 130PS/290NM narazie :)

Awatar użytkownika
Grześko
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 502
Rejestracja: ndz sie 06, 2006 17:27
Lokalizacja: Tarnobrzeg

Post autor: Grześko » wt lis 13, 2007 21:51

Pięknie. :bajer:
Ile pompuje turbinka na tym sofcie?


Seryjny AFN + 216-ki + lekki program by g-lab= 312 Nm i 145 KM
Nowy właściciel golfa GT TDI memberlist.php?mode=viewprofile&u=89406

Awatar użytkownika
yoobi
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 205
Rejestracja: pn lip 17, 2006 22:12
Lokalizacja: Rzeszów/Kraków
Kontakt:

Post autor: yoobi » wt lis 13, 2007 23:06

Gdzie robiłeś :>. Pytam bo też się zastanawiam nad takim setupkiem :hmm:

Pozdrawiam
yoobi


OSPF chodzi własnymi ścieżkami. :-)

Awatar użytkownika
homsky
VW Baron
VW Baron
Posty: 3307
Rejestracja: pt lis 11, 2005 20:03
Lokalizacja: Nowa Ruda

Post autor: homsky » wt lis 13, 2007 23:08

janek822 pisze:Prezentuje swojego TDI z silnikiem 1Z po wirusie i wtryskach 216
Spoko wynik :grin: :grin: :grin:
Grześko pisze:Pięknie.
Ile pompuje turbinka na tym sofcie?
Widze , że tam grzebał chyba mirass więc jest bezdymnie i bezpiecznie , podejzewam że pompuje teraz w okolicy 1,00-1,05bar

[ Dodano: Wto Lis 13, 2007 22:12 ]
janek822, jesteś ze Śląska, a jeździłes aż do Wrocławia robić auto ???


[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20938][img]http://www.motostat.pl/user_images/20938/icon5.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
janek822
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 405
Rejestracja: ndz lip 09, 2006 04:48
Lokalizacja: Śląsk(K-ck)
Kontakt:

Post autor: janek822 » śr lis 14, 2007 00:14

yoobi pisze:Gdzie robiłeś :>. Pytam bo też się zastanawiam nad takim setupkiem
kolega Mirass z Obornik śląskich, na wykresach masz kontakt, polecam i serdecznie pozdrawiam
homsky pisze:podejzewam że pompuje teraz w okolicy 1,00-1,05bar
nawet do 1,2 ale turbinke mam w dobrym stanie (na razie)
homsky pisze:janek822, jesteś ze Śląska, a jeździłes aż do Wrocławia robić auto ???
tak wyszło i nie żałuje

[ Dodano: 13 Lis 2007 23:16 ]
Grześko, pochwal sie swoim wynikiem, jestem ciekaw


chip+216(made in mirass) = około 130PS/290NM narazie :)

Awatar użytkownika
homsky
VW Baron
VW Baron
Posty: 3307
Rejestracja: pt lis 11, 2005 20:03
Lokalizacja: Nowa Ruda

Post autor: homsky » śr lis 14, 2007 00:20

janek822 pisze:homsky napisał/a:
janek822, jesteś ze Śląska, a jeździłes aż do Wrocławia robić auto ???

tak wyszło i nie żałuje
NO i gut , widze Mirek ma coraz więcej klientów i to nie tylko z najbliższego regionu :grin:
Ostatnio zmieniony śr lis 14, 2007 00:33 przez homsky, łącznie zmieniany 1 raz.


[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20938][img]http://www.motostat.pl/user_images/20938/icon5.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
Grześko
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 502
Rejestracja: ndz sie 06, 2006 17:27
Lokalizacja: Tarnobrzeg

Post autor: Grześko » śr lis 14, 2007 20:43

Nie bardzo jest czym bo wtryski nie wyrabiają. :helm:
Na razie jest 128KM i 299Nm. :bajer:
Przy wtryskach 216 140KM by pewnie pękło lajtowo. :bigok:
Ostatnio zmieniony śr lis 14, 2007 20:44 przez Grześko, łącznie zmieniany 1 raz.



bebus
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 35
Rejestracja: pn gru 18, 2006 11:21
Lokalizacja: Krakow
Kontakt:

Post autor: bebus » czw lis 15, 2007 20:12

Gratki!! Taki sam setup chce sobie sprawić;) Powiedz mi, jak wrażenia z jazdy, o ile poprawiły się osiągi?

216-stki wsadzałeś do wtrysków z 1Z czy miałeś innego dawce z wyższym ciśnieniem początkowym?



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » czw lis 15, 2007 21:36

janek822 pisze: Sofcik zrobiony jest bezdymnie, spalanie się nie zmieniło, jednak mocy dużo przybyło :hmm: :hmm:
bezdymnie to jakieś słowo klucz ? :)

poza tym bardzo fajny wynik ! jak widać i do seryjnego jedenzeta można pakowac 216-tki..choć podejrzewam że mają duży zapas i taki sam wynik mógłby być na wtryskach ze 110-tki

teraz tylko turbina AWX i peknie 140 kucy :)

ps. no i skala na wykresie juz jest ładnie dopasowana ;)
Grześko pisze:Przy wtryskach 216 140KM by pewnie pękło lajtowo.
Gratki :bigok:

na pewno, przekonał się o tym kolega mekto, który po założeniu 216-tek przygarną coś koło 30 koników do stadniny ;)



Awatar użytkownika
janek822
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 405
Rejestracja: ndz lip 09, 2006 04:48
Lokalizacja: Śląsk(K-ck)
Kontakt:

Post autor: janek822 » czw lis 15, 2007 22:00

bebus pisze:Powiedz mi, jak wrażenia z jazdy, o ile poprawiły się osiągi?
jak dla mnie rewelka, w sumie przybyło ok 35koni, nie ma nagłego skoku mocy i dla tego nie pali gum lecz i tak trzeba korygować gazem bo bardzo łatwo spalić laćki :) jednak przy gumach 205 fajnie sie rusza. co do przyśpieszenia nie mam jak zmierzyć poza tym licznik cos mi przekłamuje ale jest chyba w granicach 10s.
cowboy pisze:bezdymnie to jakieś słowo klucz ?
na pewno wiesz o co chodzi, moc jest, dymi nie ma, ale da sie więcej mocy uzyskać jednak mały batory by był
cowboy pisze:teraz tylko turbina AWX i peknie 140 kucy
może w przyszłym roku
bebus pisze:216-stki wsadzałeś do wtrysków z 1Z czy miałeś innego dawce z wyższym ciśnieniem początkowym
na moich


chip+216(made in mirass) = około 130PS/290NM narazie :)

mirass
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 633
Rejestracja: czw lut 23, 2006 21:23
Lokalizacja: Oborniki Śląskie
Kontakt:

Post autor: mirass » pt lis 16, 2007 00:34

cowboy pisze:
janek822 pisze: Sofcik zrobiony jest bezdymnie, spalanie się nie zmieniło, jednak mocy dużo przybyło :hmm: :hmm:
bezdymnie to jakieś słowo klucz ? :)

poza tym bardzo fajny wynik ! jak widać i do seryjnego jedenzeta można pakowac 216-tki..choć podejrzewam że mają duży zapas i taki sam wynik mógłby być na wtryskach ze 110-tki

teraz tylko turbina AWX i peknie 140 kucy :)

ps. no i skala na wykresie juz jest ładnie dopasowana ;)
Grześko pisze:Przy wtryskach 216 140KM by pewnie pękło lajtowo.
Gratki :bigok:

na pewno, przekonał się o tym kolega mekto, który po założeniu 216-tek przygarną coś koło 30 koników do stadniny ;)
bezdymnie i bez overboostów sprężarki...dym=temperatura=wysokie EGT= [*]

wtryski mają duuuzy zapas i na 110tkach w tym wypadku wyszłoby podobnie ale trzeba by podlać więcej paliwka


www.vagtune.pl tel. 502730289

Awatar użytkownika
krzys-jeruzal
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 462
Rejestracja: śr lis 14, 2007 16:20
Lokalizacja: Jeruzal
Kontakt:

Post autor: krzys-jeruzal » czw maja 22, 2008 16:58

janek822, Witam
jakies modyfikacje robiłes w swoim aucie dalej?? jestem ciekawy ??



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 50 gości