[mk2] Bi-Xenon

vwmaniak2005 · Post autor: **vwmaniak2005** » pt lis 09, 2007 14:37

witam czym ciac odblysnik

Post autor: **zielu** » pt lis 09, 2007 14:58

boschką

NEKRO · Post autor: **NEKRO** » pn lis 12, 2007 01:09

Apsik miała być fotorelacja z prac,a fotki pokazują już lampki po zamontowaniu.Będą fotki co ,gdzie i jak ciąłeś,skręcałeś,montowałeś???no i oczywiście muszą pojawić się fotki jak swiecą w nocy

mcgiwerr · Post autor: **mcgiwerr** » pn lis 12, 2007 09:58

Wlasnie czekamy na foto!!

Abest · Post autor: **Abest** » wt gru 11, 2007 21:32

Zajebiscie wyglada, mozesz mi podeslac jakis opis na PW taki bardziej szczegolowy jak to zrobic bo tez od dawna choruje na xenony ale nie wiem jak sie za to zabrac pozdro i czekam z niecierpliwoscia

Wuefista · Post autor: **Wuefista** » wt lip 08, 2008 22:21

A ja przymiezam się do kupna zestawu BI ... bez soczewek ponieważ nie mam czasu na rozbieranie i robienie tego.
Moje pytanie jaka barwa jest dopuszczalna?Moii znajomi jeżdża na 6000k,świeci bosko,barwa biała,ja chcem kupic zarnik o mocy 8000k,ale słyszałem że za to dowód zabeirają i nie wiem co już zrobic ...

Post autor: **MAPET** » wt lip 08, 2008 22:47

sprzedaje glównie 4300 i 6000 bo wieksze kolory to jzu do lansu bardziej niz do osweitlenia drogi

no ew 8000

poza tym im wyzsze barwy tym bardziej wapdaja w oko policji bo sa bardziej niebieskie

Wuefista · Post autor: **Wuefista** » wt lip 08, 2008 23:23

MAPET pisze:sprzedaje glównie 4300 i 6000 bo wieksze kolory to jzu do lansu bardziej niz do osweitlenia drogi no ew 8000

Chodzi mi o 8000,piszesz że do lansu hmnn czyli mam rozumeić ze świecą gorzej od 6000?Ale chyba swieca lepiej niż zwykłe żarówki...
Nie chcem miec problemów z niebieskimi

,ale i chcem się wyróżniać.
W gre wchodzi albo 6000 albo 8000,ma ktoś jakieś fory MK II bez soczewek na BI z barwą 8000?

Goofi · Post autor: **Goofi** » wt lip 08, 2008 23:24

Wuefista pisze:Moje pytanie jaka barwa jest dopuszczalna?Moii znajomi jeżdża na 6000k,świeci bosko,barwa biała,ja chcem kupic zarnik o mocy 8000k,ale słyszałem że za to dowód zabeirają i nie wiem co już zrobic ...

Nie ma czegos takiego jak dopuszczalna barwa, teoretycznie jak zobacza, ze cos takiego masz to powinni Ci zabrac dowodzik, praktycznie jest jak powiedzial Mapet, czyli im wyzsza temperatura swiatla, tym bardziej rzuca sie w oczy i wieksze prawdopodobienstwo kontroli...

Poza tym nie ma praktycznych przeslanek by dawac takie barwy bo gorzej przy nich widac i naprawde to wsiursko wyglada, takiego cwaniaka z 8000K i wiecej w nocy widac z daleka.
Osobiscie preferuje 4300K, zazwyczaj takie wkladaja fabrycznie, nie wieksze niz 5000K

Post autor: **MAPET** » wt lip 08, 2008 23:25

6000 swieci lepiej od 8000 swaitlem bardziej zblizonym do dziennego przez co lepiej oswetla droge itd

Wuefista · Post autor: **Wuefista** » śr lip 09, 2008 21:39

Czyli jak brac to tylko max 6000k,?

Post autor: **MAPET** » śr lip 09, 2008 23:07

tak uwazam io takei w wiekszosci sprzedaje

Wuefista · Post autor: **Wuefista** » czw lip 10, 2008 19:11

Mapet co jest lepsze sam xenon czy bixenon, czy wogóle jest jakaś różnica?No oczywiscie z krótkimi i długimi swiatłami to wiem,bo xenon ma tylko krókie,ale co się lepiej opłaca zakupic?

Goofi · Post autor: **Goofi** » czw lip 10, 2008 20:59

Wuefista pisze:Mapet co jest lepsze sam xenon czy bixenon, czy wogóle jest jakaś różnica?No oczywiscie z krótkimi i długimi swiatłami to wiem,bo xenon ma tylko krókie,ale co się lepiej opłaca zakupic?

Bardziej oplaca sie kupic xenon bo tanszy, ale wtedy nie bedziesz mial dlugich, chyba ze zmienisz atrape na 4 lampy, to dlugie beda w srodku

Wiesz jaka jest roznica miedzy xenonami a bi-xenonami?, roznica sama za siebie mowi szczegolnie ma to znaczenie w MK2 z pojedynczymi lampami

[mk2] Bi-Xenon

Kto jest online