Rozladowany akumulator w ciagu nocy

marian__ · Post autor: **marian__** » ndz lis 11, 2007 17:20

witam
dzis rano po tych opadach sniegu poszedlem odpalic auto i nie mogelem odpalic ze wzgledu na rozladowany doszczetnie aku. nie wiem jaka moze byc przyczyna akumulator ma rok. prosze o pomoc, a i jaki polecacie akumulator do golfa 1.3 mk2 jakis tani a dobry

Mirekmiro · Post autor: **Mirekmiro** » ndz lis 11, 2007 17:24

najpierw naladuj ten i sprawdz czy mnasz ladowanie a pozniej jaki masz pobor pradu wstanie spoczynku

lordmatej · Post autor: **lordmatej** » ndz lis 11, 2007 17:33

Niby banalne ale nie zostawiłeś czegoś włączonego ??? radio,światła??

marian__ · Post autor: **marian__** » pn lis 12, 2007 00:01

a i zapomnialem dodac ze jak odpale auto to puki nie dodam gazu to swieci mi sie kontrolka ladowania, i jak ruszam to piszczy mi pasek od alternatora ale to juz z 2 tyg mi piszczy nawet dluzej, i i powiem wam ze zawsze rano bez problemu palil nawet jak wrocilem nim z trasy i pozniej znow mialem jechac to odpalal a tu dzis takie zdziwko rozladowal sie

-pawlo111 · Post autor: **-pawlo111** » pn lis 12, 2007 00:17

przeczysc styki na klemach

dar3k_ · Post autor: **dar3k_** » pn lis 12, 2007 00:20

sprwadz jakie masz ladowanie

marian__ · Post autor: **marian__** » pn lis 12, 2007 00:27

ladowanie mierzone miesiac temu 14,5 i jeszcze jednoi zauwazylem teraz malo elektrolitu w celach

guti · Post autor: **guti** » pn lis 12, 2007 00:37

marian__ pisze:adowanie mierzone miesiac temu 14,5 i jeszcze jednoi zauwazylem teraz malo elektrolitu w celach

dolac dolac dolac , woda destylowana az zakryjesz blaszki . aa nie zaciagaj sie tym co sie tam wydobywa, to podobno nie zdrowe jest

grandi · Post autor: **grandi** » pn lis 12, 2007 02:46

Zobacz radyjko ja tak miałem odłacz je z zasilania na jedną noc .

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » pn lis 12, 2007 05:16

marian__ pisze:to piszczy mi pasek od alternatora ale to juz z 2 tyg mi piszczy nawet dluzej,

Sprawdź naciąg paska. Jeśli pasek będzie za luźny to bez obciążenia napięcie będzie dobre, ale jak włączysz światła i coś jeszcze , to alternator stawia spory opór i pasek zaczyna się ślizgać.