Na początek chcę napisać że szukałem coś o moim problemie na forum, ale nic nie znalazłem.
Problem mój polega na tym, że do niedawna moje autko jeżdziło na płynie chłodzącym (orginał różowy) niestety uszkodzeniu uległa chłodnica i trzeba było ją naprawiać i teraz: układ został zalany wodą (w celu sprawdzenia układu), gdy silnik pracuje cały czas na postoju i zaczyna osiągać temp. 90st to z okolicy chłodnicy wydobywa się tak jakby para wodna. Silnik trzyma cały czas temp, wiatraki sie nie włączają. O co chodzi z tą parą wodną? Czyżby jednak silnik sie przegrzewał? Kiedy powinny włączyć sie wentylatory? Może układ jest nieszczelny i woda zaczyna sie gotować?
Proszę o radę
![chytry :chytry:](./images/smilies/chytry.gif)