Coś z ładowaniem się nagle stało !! PILNE!!!!

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » sob paź 27, 2007 15:37

odlutuj całe mostki , od diod prostowniczych i pod spodem masz te trzy diody



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » sob paź 27, 2007 15:39

chosen pisze:Mozesz wziąść moją fotke i w paincie mi mniej wiecej pokazac gdzie są ?
na Twoim zdjęciu ich nie widać



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » sob paź 27, 2007 15:40

Ty jeszcze w ogóle nie wymontowałes prostownika , więc ich nie zobaczysz



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » sob paź 27, 2007 15:48

miś fazi pisze:odlutuj całe mostki , od diod prostowniczych i pod spodem masz te trzy diody
One są widoczne bez wylutowania



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » sob paź 27, 2007 15:51

i tak kolego musisz to wszystko rozlutowac do wymiany łożysk , i sprawdzenia czy uzwojenie stojana nie ma przebicia do masy , a razem z mostkiem będziesz miał problem to pomierzyć , bo do sprawdzenia stojana pasuje mieć megaomomierz , jest taki zakres w mierniku



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » sob paź 27, 2007 15:52

miś fazi pisze:tak kolego musisz to wszystko rozlutowac do wymiany łożysk
Do wymiany łożysk????



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » sob paź 27, 2007 15:53

bodzio_j pisze:
miś fazi pisze:odlutuj całe mostki , od diod prostowniczych i pod spodem masz te trzy diody
One są widoczne bez wylutowania
czasem są w zagłebieniu i nie zobaczysz , powinny być widoczne w tych szczelinach co ma w radiatorze



Awatar użytkownika
chosen
Forum Master
Forum Master
Posty: 1266
Rejestracja: czw sty 04, 2007 01:25
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: chosen » sob paź 27, 2007 15:55

odlutowalem i tak wygląda to od spodu, nadal nic nie widze... Obrazek


Moje mk2 g60
viewtopic.php?f=87&t=402388" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » sob paź 27, 2007 15:57

bodzio_j pisze:
miś fazi pisze:tak kolego musisz to wszystko rozlutowac do wymiany łożysk
Do wymiany łożysk????
sory pomyłka bo to altek bosha , przy Valleo musisz to wszystko wylutować bo mostek jest pod łożyskiem i nie wyjmiesz twornika inaczej , tak samo do wyjęcia łożyska musisz wylutować pierścienie ślizgowe

[ Dodano: 27 Paź 2007 15:59 ]
to teraz rozlutuj od tej podstawy dwa radiatory z alu i tam masz diody

[ Dodano: 27 Paź 2007 16:00 ]
a zwłaszcza wyjmij to z pokrywy



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » sob paź 27, 2007 16:04

Obrazek

Czy to jest śruba która wychodzi z altka i podpinasz do niej ten cienki kabel?

[ Dodano: Sob Paź 27, 2007 16:09 ]
miś fazi, coś mi się wydaje, że tam nie ma mostka z trzema diodami, tak to jakoś dziwnie wygląda. Wczoraj widziałem altek z 1.3 i było właśnie coś takiego



Awatar użytkownika
chosen
Forum Master
Forum Master
Posty: 1266
Rejestracja: czw sty 04, 2007 01:25
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: chosen » sob paź 27, 2007 16:10

bodzio_j pisze:Czy to jest śruba która wychodzi z altka i podpinasz do niej ten cienki kabel?
tak.


Moje mk2 g60
viewtopic.php?f=87&t=402388" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » sob paź 27, 2007 16:11

chosen pisze:bodzio_j napisał/a:
Czy to jest śruba która wychodzi z altka i podpinasz do niej ten cienki kabel?


tak.
no to od drugiej strony muszą być te małe diody ( a może tylko jedna?)



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » sob paź 27, 2007 16:13

sory ale jedna nie może byc bo to jest prądnica prądu zmiennego

[ Dodano: 27 Paź 2007 16:14 ]
i to trójfazowa



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » sob paź 27, 2007 16:15

miś fazi pisze:sory ale jedna nie może byc bo to jest prądnica prądu zmiennego
W zasadzie tak, ale pamiętam, że kiedyś w poldkach były alternatory sześciodiodowe i dziewięciodiodowe, dziewięcio miały właśnie taki mostek z trzema, a co było w 6-cio?



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 57 gości