Przy 140 tys. zajechane sprzęgło to chyba trochę za wcześnie poza tym wadliwe sprzęgło dawało by się we znaki także w innych sytuacjachpioan1 pisze:jest to zajechane już trochę sprzęgło
Przejechałem się dziś kawałek bez paska wielorowkowego, ale okazało się że pisk nadal występuje, tak więc mogę już wykluczyć pasek i ewentualnie łożysko alternatora itp.ppoll27 pisze:a jesteś pewien że to nie pasek (wielo)klinowy ? Może jakiś kłopot z jego napięciem/napinaczem ?
Macie jeszcze jakieś pomysły?