gasnie na biegu jalowym!!!!

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

woyasvr6
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 207
Rejestracja: ndz paź 21, 2007 19:30
Lokalizacja: to wiesz ??
Kontakt:

gasnie na biegu jalowym!!!!

Post autor: woyasvr6 » ndz paź 21, 2007 19:33

witajcie.pomozcie jak mozecie.bo mam taki problem ze czasem mi gasnie gdy wzucam z biegu na luz.niemam pojecia.!!!pomozcie.dzieki



Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » ndz paź 21, 2007 20:50

woyasvr6, a obroty Ci nie faluja??? gasniecie na jalowym to najczesciej wina silniczka krokowego, moze pomoc wyczyszczenie go lub wymiana jesli czyszczenie nie pomoze


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

woyasvr6
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 207
Rejestracja: ndz paź 21, 2007 19:30
Lokalizacja: to wiesz ??
Kontakt:

Post autor: woyasvr6 » ndz paź 21, 2007 21:55

TAK FALUJA MI OBROTY.A CZY TO DROGI KOSZT????


VR6.....droga jest.....

Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » pn paź 22, 2007 14:52

jak wyczyscisz sam i to pomoze to nie bedzie drogo :) mozliwe tylko ze bedziesz potem musial zaadoptowac go VAGiem, jelsi konieczna bedzie wymiana to masz tutaj przykladowe ceny http://allegro.pl/search.php?string=%28 ... ec%29+golf


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn paź 22, 2007 15:12

w 2E falowanie to nie to. Może być źle ustawiony zapłon, lewe powietrze w dolocie, dziura w odmie, uszkodzony przepływomierz, przestawiony riozrząd. Samo gaśnięcie owszem może być spowodowane uszkodzeniem regulatora wolnych obrotów.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 78 gości