Zawory i reset

Sopek · Post autor: **Sopek** » wt paź 16, 2007 23:53

Powiedzcie mi czy w golfie mk3 1.8 (90ps) reguluje sie zawory, jak poprawnie zresetowac kompa oraz czym spowodowane moze byc "cykanie" silnika (myslalem ze to zawory) dlatego pytam czy jest wskazana regulacja

guti · Post autor: **guti** » wt paź 16, 2007 23:58

regulowac sie nie reguluje, tam sa hydrauliczne popychacze zaworow , płytek sie juz nie wsadza.
Reset ? Wyciagasz wtyczke szeroka z kompa na podszybiu na 10-15 min , albo odlaczasz kleme od aku na noc

Cykanie spowodowane jest zuzyciem walsnie tych popychaczy, albo u mnie tez kiedys cykalo jak mialem rozrzad o dwa zabki przestawiony. Cena jednego popchacza to ok 30 -40 zl , a ze masz ich 8 to troszke sie uzbiera.

Sopek · Post autor: **Sopek** » śr paź 17, 2007 00:06

a powiedz mi jakie sa najlepsze popychacze? i daj moze jakis namiar

grandi · Post autor: **grandi** » śr paź 17, 2007 00:08

To cykanie to zasysanie powietrza

Sopek · Post autor: **Sopek** » śr paź 17, 2007 00:14

zasysanie raczej nie

.. chodz nie dawno wymieniali mi kolektor wydechowy.. mozliwe ze zle dokrecony i nie strzelnie jest.. hhmmm .. natomiast rozrzad z paskiem wymienialem miesiac temu .. i jak bylo "cykanie" przed tak i po . Chodz dodam ze najbardziej cyka na niskich obrotach lub jak jest zaladowany.. ;/

guti · Post autor: **guti** » śr paź 17, 2007 00:18

Sopek pisze:a powiedz mi jakie sa najlepsze popychacze? i daj moze jakis namiar

FEBI , INA lepszych nie znam.Poszukaj na necie, da sie znalez po okolo 20 -30 zl za jeden, tylko upewnij sie ze to na pewno popychacze, na zimnym cyka a na ciepłym przestaje ? posłuchaj dokladnie,

grandilodz pisze:To cykanie to zasysanie powietrza

no no dobre dobre

jezeli cos to moze wtryskiwacz jeszcze cykac, on tez czasem jest mylony z popychaczami przez niewprawne uszka

Wtryskiwacza cykania raczej sie nie pozbedziesz, mam kumpla wlasnei z silnikiem ABS tak jak prawdopodobnie ty i jemu tez cyka wtryskiwacz, wiec zanim kupisz popychacze to posłuchaj czy to nie wtrysk.
A do kolegi grandilodz, moze wytlumaczysz mi jak moze zasysane powietrze cykac ? Bo albo ja nie rozumiem albo czegos nie wiem.

[ Dodano: Sro Paź 17, 2007 12:20 am ]

Sopek pisze:mozliwe ze zle dokrecony i nie strzelnie jest..

no to tez moze byc , jak mowisz ze przy obciazonym silniku cyka to lepiej zeby to nie byla panewka, ale panewke raczej poznasz ze stuka a nie cyka

takie klekotanie jak bocian mniej wiecej

Sopek · Post autor: **Sopek** » śr paź 17, 2007 00:23

na zimnym glosno a na cieplym slychac ciszej. silnik mam chyba aam (czy jakos tak- wersja bon jovi) .. a zeby dokladnie sprawdzic to jechac na warsztat i pod kompa podlaczyc czy jakis mechanik ma sie okreslic? Nic nie stuka tylko tak cyka..

guti · Post autor: **guti** » śr paź 17, 2007 00:28

Sopek, nic podpiecie do kompa Ci nie da, popychacze , wtrys, panewki, nieszczelny kolektor wydechowy , to wszystko normalny mechanik w miare madry powinien rozpoznac.
Jezeli mowisz ze na zimnym cyka głosniej to skłaniałbym sie do wlasnie tych popychaczy, bo one na ciepłym silniku wogole nie powinny cykac.

[ Dodano: Sro Paź 17, 2007 12:31 am ]
aha jezeli o AAM to masz 75 koników, tak na marginesie.

Sopek · Post autor: **Sopek** » śr paź 17, 2007 00:31

Guti, sam wiesz jak jest czasem z mechanikami. Czasem cos takiego wymysla ze az czapka podskoczy. Dzieki za rade. Na dniach podjade na zaufany warsztat i ogarne temacik. Pozdro

mam 90 na bank

guti · Post autor: **guti** » śr paź 17, 2007 00:35

Sopek, tylko sie nie daj wpedzic w maliny , powiedz co podejrzewasz zeby Ci czegos nie wymyslili , ze jakis okołopowrotnik na przekazniku nawalil, albo czujnik detentancji lub burburator termiczny , udawaj jakbys sie znał bo jak nie to zedra az miło. Tylko sie nie madruj ze taki jestes obcykany jak cos bo tego tez nie lubimy

Zawory i reset

Zawory i reset

Kto jest online