Regulacja LDA

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TD.Turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy

Moderatorzy: Michał_1977, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
Bolekrsko
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 674
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 11:18
Lokalizacja: Radomsko
Kontakt:

Post autor: Bolekrsko » ndz paź 07, 2007 14:10

szymon1988, ktos tu mial na for...


http://datingsidorsingel.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

szymon1988
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: ndz paź 07, 2007 13:26
Lokalizacja: Chociwel
Kontakt:

Post autor: szymon1988 » ndz paź 07, 2007 14:33

jezeli ktos by mial takiego pina bardzo bym prosil o kontakt :grin: :chytry:



Awatar użytkownika
Bolekrsko
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 674
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 11:18
Lokalizacja: Radomsko
Kontakt:

Post autor: Bolekrsko » ndz paź 07, 2007 14:35

szymon1988, pierw wlacz wyszukiwarke moze cos bedzie. jesli nie to napisz temat w ogloszenia kupie i napewno ktos sie glosi :bigok:


http://datingsidorsingel.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

szymon1988
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: ndz paź 07, 2007 13:26
Lokalizacja: Chociwel
Kontakt:

Post autor: szymon1988 » ndz paź 07, 2007 14:39

dzieki jestem tu nowy i jeszcze niejestem obcykany :) hehe



Awatar użytkownika
bburdach
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 61
Rejestracja: czw gru 07, 2006 10:27
Lokalizacja: Ząbki/Warszawa/Łuków
Kontakt:

Post autor: bburdach » pn paź 08, 2007 13:08

pytanie do tych którzy juz wyminili pin. teraz kiedy mam jeszcze zwykły pin przy prędkości 120km\h obrotomierz pokazuje około 3200 obr\min. czy po wymianie pinu się to jakoś zmniejszy? bo jeśli nie to mam wrażenie że jeśli nie zmniejszą sie obroty to przy prędkościach rzędu 150+ będą bardzo wysokie i jazda nie będzie zbyt ekonomiczna :grin:
a obroty będą bardzo wysokie. jeśli tak nie jest niech mnie ktoś oświeci :D

[ Dodano: 08 Paź 2007 13:09 ]
no i oczywiście jestem świadomy że nie robie tego aby ekonoicznie jeżdzić :okej:



Awatar użytkownika
Bolekrsko
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 674
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 11:18
Lokalizacja: Radomsko
Kontakt:

Post autor: Bolekrsko » pn paź 08, 2007 13:18

widze ze jestes laikiem ale to nic.. obroty do predkosci zmieni ci tylko skrzynia.. pin da ci przyspieszenie no i pewnie troszke mniejsze spalanie



Awatar użytkownika
souler
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2515
Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: souler » pn paź 08, 2007 13:39

bburdach taki urok skrzyn od aaz. ciagla jazda 150+ odpada zupelnie, takze na niemieckiej autobahnie zostaje prawy pas.


Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo

Awatar użytkownika
bburdach
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 61
Rejestracja: czw gru 07, 2006 10:27
Lokalizacja: Ząbki/Warszawa/Łuków
Kontakt:

Post autor: bburdach » pn paź 08, 2007 15:32

Bolekrsko pisze:widze ze jestes laikiem ale to nic.. obroty do predkosci zmieni ci tylko skrzynia.. pin da ci przyspieszenie no i pewnie troszke mniejsze spalanie
wiem co daje pin i regulacja turbo. myślałem że może chociaż troche sie to zmieni

[ Dodano: 08 Paź 2007 15:33 ]
SouleR pisze:bburdach taki urok skrzyn od aaz. ciagla jazda 150+ odpada zupelnie, takze na niemieckiej autobahnie zostaje prawy pas.
szkoda że tylko na niemieckiej :grin:



Awatar użytkownika
Bolekrsko
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 674
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 11:18
Lokalizacja: Radomsko
Kontakt:

Post autor: Bolekrsko » śr paź 10, 2007 08:43

ale za to przyspieszenie jest fest:P i mozna dymic niejedna benzyne :P


http://datingsidorsingel.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
bburdach
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 61
Rejestracja: czw gru 07, 2006 10:27
Lokalizacja: Ząbki/Warszawa/Łuków
Kontakt:

Post autor: bburdach » śr paź 10, 2007 10:34

i o to chodzi :))) :bigok:



To_mas
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8027
Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: To_mas » śr paź 10, 2007 12:37

bburdach pisze:i o to chodzi :) )) :bigok:
więc sie nie zastnawiaj nad obrotami tylko zakładaj :))
potem najwyzej skrzynie zmienisz :P jak bedziesz zamykać budzik :P



Awatar użytkownika
adam16v
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 388
Rejestracja: pn lip 17, 2006 08:54
Lokalizacja: Łańcut

Post autor: adam16v » sob paź 20, 2007 23:41

Mam pytanko do znawców budowy pompy z lda.

Jeśli nie jest naciśniety pedał gazu, a do LDA idzie ciśnienie przez wężyk to czy pompa daje wtedy silnikowi paliwo? Chodzi mi tylko o to czy jak lda dostanie ciśnienie, czy bez naciskania gazu wejdzie na obroty?


[url=http://www.motofirma.pl/bsp,f165af1ba51506,e898b25902e6b6,adam16v-VW-Golf-16TD.html][img]http://www.motofirma.pl/upload/spalanie/icons/e898b25902e6b6_1.gif[/img][/url]

Awatar użytkownika
paja
Forum Master
Forum Master
Posty: 1256
Rejestracja: pn sty 08, 2007 13:00
Lokalizacja: Kielce
Kontakt:

Post autor: paja » sob paź 20, 2007 23:54

adam16v, teoretycznie tak sie chyba właśnie stanie, bo silniczek dostanie więcej palifka


Obrazek

Awatar użytkownika
adam16v
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 388
Rejestracja: pn lip 17, 2006 08:54
Lokalizacja: Łańcut

Post autor: adam16v » sob paź 20, 2007 23:56

no właśnie, też się tego obawiem , ale wolałbym być tego pewien


[url=http://www.motofirma.pl/bsp,f165af1ba51506,e898b25902e6b6,adam16v-VW-Golf-16TD.html][img]http://www.motofirma.pl/upload/spalanie/icons/e898b25902e6b6_1.gif[/img][/url]

ODPOWIEDZ

Wróć do „TD”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości