Swap z 1.8PF na 1.6TD+IC SB

[-pawlo111]

Witam użytkowników Diesli
Jestem posiadaczem golfa II Wolfsburg Edition z silnikiem 1.8 PF

Nabyłem juz silnik 1.6 TD o oznaczeniu SB z turbinka garett T2
silnik:


silnik miał intercooler ale chłodniczka została sprzedana. Sa tylko te rury. Mozna dokupic od czegos innego taka chlodniczke??? wogole co mozna z tym zrobic?
rury:

Mam kumpla co ma golfa z tym samym silnikiem i z ICkiem w razie czego można pogladać do niego.
Powiedzcie mi teraz co zrobić:

Wydech mam sportowy tzw. przelot i kolektor jest na 2-wu rurke i jak to połączyć? spawac?

Chce wrzucic skrzynie z GTI (wiem ze podejdzie) znajomy ma z benzyniaka 1.6 bo kiedyś wyrzucił benzynke i włożył diesla tak jak ja teraz robie. Z tym że GTI ma skrzynie krótką
i co to da?
czy auto bedzie lepiej przyspieszalo ale nie bedzie juz osiagało takich predkości jak przy skrzyni normalnej?. W kazdym razie chce to sprawdzic. W razie czego jest 2 skrzynia od Diesla juz

A co z tymi rurami? bo ja bym je założył ale brakuje chlodniczki?

wszelkie wskazówki bardzo mile widziane. Także linki i prosil bym tez użytkowników tych silników jak by mogli mi jakieś foty wrzucić silnika, ICka po modyfikacjach na maila: pawlokolba11@op.pl Ja jestem z PODKARPACIA

Swapa robie sam. Jestem tzw. pseudo mechanikiem( przeszlo z ojca na syna) Tato moj jest mechanikiem juz 25lat. Robił juz 100 remotów generalnych Diesli, TD, TDI aczkolwiek juz w zawodzie nie pracuje tylko dorabia. Tak ze damy rady tylko licze na wskazówki od was

[To_mas]

powodzenia ) bo znając zycie przed koncem miesiąca nie skończysz !!! :///
popatrz na łąpy i mocowanie silnika bo prawdopodobnie bedzie inne ....

[SToRM]

popatrz na łąpy i mocowanie silnika bo prawdopodobnie bedzie inne ....

to samo - kwestia innej poduchy silnika i ew. poduchy pod skrzynia biegow (olejowa w dieslu)
Do tego raptem trzy kable na krzyz w tym dieslu - w jeden weekend na luzaku da sie poskladac..

[-pawlo111]

cos słabo z frekwencja widze u Diesli

[-pawlo111]

elektryczną pompkę płynu,

pompka jest.

A powiedz mi cos o skrzyni. Piszesz ze bede musial szybko biegi przelaczac. Ja potrzebuje autko do miasta na wioczor, weekend. Skrzynia od GTI sama w sobie ma krótsze przełożenia i jak to bedzie latalo z tym silnikiem.Chodzi mi o przyspieszenie? wkladał juz ktos taka skrzynie do diesla? Bo ja moge chetnie spróbować a wiem ze spasuje.

[-pawlo111]

ale juz cos posciga nim troszke mi o to chodzi. Jak mi nie bedzie potem pasowalo to wrzuce skrzynie oryginalna.

Mam jeszcze strumiennice u siebie

[-pawlo111]

Tomcio ale bez zartów. Kiedys kupilem to GTI u juz mialo wstawiona te strumiennice zamiast kata.

[McMann]

-pawlo111, Zmieniaj skrzynię na 4T bo na prawdę nie nadążysz zmieniać biegów... W aucie mojego ojca (1V) zamontowana jest skrzynia 4T i założona pompa od JR plus dawka większe turbo IC, boost pin modowany. I musze Ci powiedzieć że naprawdę biegi nie są wcale takie długie. Mimo to że szykujesz go na przyśpieszenie a nie na prędkość musisz pamiętać że czasem pewnie będziesz nim jechał po trasie i dłuższy bieg by sie przydał. Golfik mojego ojca na tej skrzyni bardzo fajnie się buja do 100 km/h Polecam 4T

[-pawlo111]

FOTY Z AKCJI wyciągania starego serca:pilka: :pilka: :pilka:

[To_mas]

FOTY Z AKCJI wyciągania starego serca:pilka: :pilka: :pilka:

fajnie idzie praca !! jeszcze więcej fotek

[Krzylu]

sprawdz kolego jaka masz naserio skrzynie ja mam 4T z RP wiec jest to ta sama skrzynia co w SB i benzynowym silniku
lapy beda te same
licznik i puszke bezpiecznikow musisz nabyc lub juz masz bo musisz miec przekaznik od grzania swiec zarowych
chlodnica musi byc wieksza najwieksza jaka jest,na allegra sa juz a 103zł nowki 675x325 taki rozmiar
no i plywak w baku zeby dobrze wskazywal poziom paliwa