Kolektor wydechowy tzw. baranek

[Pongulio]

Witam serdecznie jestem nowy i proszę o wyrozumiałość!!
Słyszałem całkiem niedawno że można wyłuskać troszkę mocy i momentu z silnika przy pomocy kolektora wydechowego wykonanego z rur ze stali kwasoodpornej spawanych 4w2 2w1!! W związku z tą informacją poszukuje danych dotyczących pola powierzchni okien wydechowych i rozstawu śrub mocujących kolektor w. do głowicy
( dotyczy to silnika 1.8 8V w MK2 oznaczenie GX)
Bardzo chętnie wykonam taki kolektor sprzęt spawalniczy i zaginarka do rur w garażu tylko czekają na robotę, bo na zakup takiego cacka raczej się nie pokuszę
Jeśli ktoś coś na ten temat wie to bardzo byłbym wdzięczny!

[sas_gti]

sugeruje kupno uszczelek kolektora wydechowego, koszt to kilka zł za szt, występują oczywiscie 4
"okna wydechowe" mają kształt elipsy. I nie sądzę aby ich powierzchnia była istotna, bo kolektor szyje się na miarę. Mocując kolektor do głowicy mozesz wykonać tzw "porting", czyli spasowanie krewedzi kolektora z kanałami wydechowymi tak żeby nie było żadnych zębów. Wiąże sie to z obróbką mechanizmą kanałów w głowicy i/lub kanałow w kolektorze. Jesli kolekor robisz od postaw to mozesz to uwzględnić i zrobić porting samej głowy bo kolektor zrobisz taki jak sobie zażyczysz.
Długosc każdego z kanałow w kolektorze musi być równa zeby zachować poprawność opróżniania cylindrów. hmm tyle wiem

[ Dodano: Nie Wrz 30, 2007 16:45 ]
kolektor 4-2-1 jest np w motorze PF którego mocowania są z tego co wiem takie same jak w GX itd, ale jest to odlew a nie baran.

[Pongulio]

Wielkie dzięki kolego!!!
Teraz tylko szybkie odwiedziny w sklepie i zaczynamy działać
rury już są kupione (kwasowa do tanich stali nie należy)
fi 35 od kanałów a pod autem fi 70 na końcu już wisi tłumik ULTER 2x100mm

znalazłem w ofercie jednego ze sklepów takie cudo za jedyne 2800zl. (masakrito)

[ADi997]

fi 70mm to chyba za wiele jak na 8V, ja ostatnio zrobilem do swojego wydech z nierdzewki, kolektor seria potema dwururka 2x40mm i reszta z 60mm + strumieniaca i końcowy przelot, ładnie mruczy i na wysokich obrotach ładnie sie kręci polecam gdzieś za kolektorem wspawać łącznik eleastyczny, ja mam całość na sztywno i przy ruszaniu czasem się o coś obija, chyba o belke z tyłu.

[sas_gti]

zgadzm sie 55 albo 60 ma Agrupa przecież