Budowa silnika 2.0 16VT

Moderator: G0 Karcio

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Ryba266
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 262
Rejestracja: ndz mar 18, 2007 02:19
Lokalizacja: Ustka
Kontakt:

Post autor: Ryba266 » czw sie 30, 2007 20:20

Calkiem fajna moc ale z tego co pamietam to docelowo mialo byc 450ps



Awatar użytkownika
andrew19_86
Forum Master
Forum Master
Posty: 1572
Rejestracja: wt wrz 27, 2005 18:14
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: andrew19_86 » czw sie 30, 2007 21:06

to 300+ jest na 0,5bara,więc silnik urośnie w siłę po zwiększeniu doładowania i podlaniu paliwkiem :bigok:


:los2: Nocne Mary Squad :los2:
:satan: Tata NM synka :satan:

Awatar użytkownika
wojti
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 344
Rejestracja: śr lis 16, 2005 23:15
Lokalizacja: pomorze
Kontakt:

Post autor: wojti » pt sie 31, 2007 09:04

andrew19_86 pisze:to 300+ jest na 0,5bara,więc silnik urośnie w siłę po zwiększeniu doładowania i podlaniu paliwkiem :bigok:
hehe ja bym chciał zobaczyć te 0.5 bara i 300 koni w tym silniku raczej nierealne :bajer:



Awatar użytkownika
olozwirski
2 SLOW 2 PLAY
2 SLOW 2 PLAY
Posty: 1628
Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:49
Lokalizacja: WKZ

Post autor: olozwirski » pt sie 31, 2007 10:50

Kenaj pisze:nono olo, a możesz zdradzić rabka tajemnicy co to ma być??
Powiem tylko tyle- projekt jest dosc dziwny, nikt tego jeszcze nigdzie nie robil. Nie jeden powie ze to krok w tyl.
Ryba266 pisze:alkiem fajna moc ale z tego co pamietam to docelowo mialo byc 450ps
Nie przypominam sobie takich deklaracji... Mi wystarczy czworka z przodu, obojetnie co bedzie za nia.
wojti pisze:andrew19_86 napisał/a:
to 300+ jest na 0,5bara,więc silnik urośnie w siłę po zwiększeniu doładowania i podlaniu paliwkiem :bigok:
hehe ja bym chciał zobaczyć te 0.5 bara i 300 koni w tym silniku raczej nierealne :bajer:
He he ja tez chcial bym zobaczyc, no ale jest dokladnie tak jak piszesz. Ale jak by tak 10000 rpm i 0.5 bara to kto wie czy 500 by nie peklo...



Awatar użytkownika
Kenaj
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 576
Rejestracja: sob paź 23, 2004 18:14
Lokalizacja: WB'andit / WF
Kontakt:

Post autor: Kenaj » pt sie 31, 2007 11:56

już nie moge się doczekac nowego pomysłu


"Volkswageny nie kapią olejem, one tak zaznaczają swój teren"

Awatar użytkownika
andrew19_86
Forum Master
Forum Master
Posty: 1572
Rejestracja: wt wrz 27, 2005 18:14
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: andrew19_86 » pt sie 31, 2007 12:02

pomyłki zdarzają się każdemu,troche na bani byłem :piwka: :piwka:


:los2: Nocne Mary Squad :los2:
:satan: Tata NM synka :satan:

Awatar użytkownika
olozwirski
2 SLOW 2 PLAY
2 SLOW 2 PLAY
Posty: 1628
Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:49
Lokalizacja: WKZ

Post autor: olozwirski » wt wrz 25, 2007 18:33

Witam po przerwie. Przy autku zachodza male zmiany, zostala rozwiercona strona zimna turbiny, teraz spokojnie powinna pociagnac 400 koni. Za rada GTO zanim zaczne wiecej dmuchac chce zmienic cewke na cos mocniejszego- macie jakies pomysly? Seryjna pompa paliwa narazie daje rade ale chyba to juz koniec jej mozliwosci, tak wiec pojdzie cos mocniejszego. Zamierzam tez przebudowac dolot i zmienic przepustnice na wieksza. Jak sie z tym wszystkim uporam zakladam MBC i jazda!
Przy okazji wyjmowania turbo owinalem sobie kolektor, moze bedzie chlodniej pod maska.
Obrazek
Obrazek



Awatar użytkownika
wojti
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 344
Rejestracja: śr lis 16, 2005 23:15
Lokalizacja: pomorze
Kontakt:

Post autor: wojti » wt wrz 25, 2007 18:43

a kolega dał jaki wymiar wirnika ssącego :chytry:



Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » wt wrz 25, 2007 19:50

olozwirski pisze:Witam po przerwie. Przy autku zachodza male zmiany, zostala rozwiercona strona zimna turbiny, teraz spokojnie powinna pociagnac 400 koni. Za rada GTO zanim zaczne wiecej dmuchac chce zmienic cewke na cos mocniejszego- macie jakies pomysly? Seryjna pompa paliwa narazie daje rade ale chyba to juz koniec jej mozliwosci, tak wiec pojdzie cos mocniejszego. Zamierzam tez przebudowac dolot i zmienic przepustnice na wieksza. Jak sie z tym wszystkim uporam zakladam MBC i jazda!
Przy okazji wyjmowania turbo owinalem sobie kolektor, moze bedzie chlodniej pod maska.
[url=http://img263.imageshack.us/img263/273/ssl13423oz6.jpg]Obrazek[/URL]
[url=http://img210.imageshack.us/img210/9040/ssl13451ca9.jpg]Obrazek[/URL]
cewka .... bierz jakakolwiek cewke beru z modulem ktora w katalogu ma ponad 40kV. co do drugiego zdjecia.... mysle ze ta turbo z takim luzem wirnik-obudowa dlugo nie pozyje.... oprą sie lopatki o obudowe.... i bedzie cieplo... tak na marginesie na nowych ori kablach seryjna cewka daje rade do cisnienia 3 bar, wiec chyba nie koniecznie jest potrzebne zmienianie, byle zdrowa byla... i paliwa odpowiednio

[ Dodano: Wto Wrz 25, 2007 19:57 ]
WOJTI wirnik to zdaje sie 58 mm srednica "zabierania" czyli po naszemu wlot A/R jak sie nie myle 80, ale moze mnie poprawia :)


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Awatar użytkownika
olozwirski
2 SLOW 2 PLAY
2 SLOW 2 PLAY
Posty: 1628
Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:49
Lokalizacja: WKZ

Post autor: olozwirski » śr wrz 26, 2007 16:25

wojti srednica chyba 53mm.
Evo A/R 60... a czy turbo pozyje to sie zobaczy. Dzieki za info o cewce.



Awatar użytkownika
Danbo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 40
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 18:46
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

Post autor: Danbo » śr wrz 26, 2007 18:46

Siedze w pracy czytam i oczom nie wierze. Serce mnie boli ślina na podłodze. Płakać mi się chce że ja tak nie moge. Dzieło sztuki. Piękny zaprzęg wychodowany. Aż mił czytać i szkoda że koniec bo ja chcem jeszcze i jeszcze i jeszcze i..... Czekam z niecierpliwością na ciąg dalszy i będe to wszystko śledził z uwagą. :grin:


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=124918

Czasem najgorszy potwór patrzy na nas z lustra.

Awatar użytkownika
olozwirski
2 SLOW 2 PLAY
2 SLOW 2 PLAY
Posty: 1628
Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:49
Lokalizacja: WKZ

Post autor: olozwirski » śr wrz 26, 2007 20:47

Odpalilem a tu zonk, kupa dymu z pod maski, okazalo sie ze z kolektora. Poprostu ta tasma do wydechow musiala sie wyzarzyc ale na poczatku mialem niezlego stracha. Fotka byla robiona jak sie opanowalem i malo tego dymu widac, a bylo go sporo.
Obrazek



Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Post autor: Borys » pt wrz 28, 2007 08:07

olozwirski pisze:Odpalilem a tu zonk, kupa dymu z pod maski, okazalo sie ze z kolektora. Poprostu ta tasma do wydechow musiala sie wyzarzyc ale na poczatku mialem niezlego stracha. Fotka byla robiona jak sie opanowalem i malo tego dymu widac, a bylo go sporo.
standard z ta taśmą


www.vrservice.pl

Awatar użytkownika
olozwirski
2 SLOW 2 PLAY
2 SLOW 2 PLAY
Posty: 1628
Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:49
Lokalizacja: WKZ

Post autor: olozwirski » pn paź 01, 2007 10:36

A tak wyglada sprezarka jak gniote gaz :grin:
Obrazek



ODPOWIEDZ

Wróć do „Zakończone projekty”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości