Ibiza GT TDI 110KM Tomiantora by Dynosoft Wrocław

Post autor: **cowboy** » pt wrz 21, 2007 21:45

BTW Dzisiaj robiłem testy elastycznośći i wygląda to tak
80-120 IV bieg - 4.9s

dzisiaj z ciekawości przetestowałem 80-120 i wyszło mi na stoperze w zegarku 4,93 ...

ale trzeba by było zrobić z 10 pomiarów i wyciągnąć średnią...

Tominator · Post autor: **Tominator** » sob wrz 22, 2007 18:17

cowboy pisze:dzisiaj z ciekawości przetestowałem 80-120 i wyszło mi na stoperze w zegarku 4,93 ...

ale trzeba by było zrobić z 10 pomiarów i wyciągnąć średnią...

JA tam zrobiłem jeden pomiar

Zmierz też 4 bieg

Post autor: **cowboy** » sob wrz 22, 2007 19:24

Tominator pisze:Zmierz też 4 bieg

no przeciez na 4 biegu mierzyłem

Tominator · Post autor: **Tominator** » sob wrz 22, 2007 21:09

5 bieg miaslo być rzecz jasna

Hanysek83 · Post autor: **Hanysek83** » sob wrz 22, 2007 21:32

Panowie skąd zdobyć te 216stki ??

Tominator · Post autor: **Tominator** » sob wrz 22, 2007 21:35

Hanysek83 pisze:Panowie skąd zdobyć te 216stki ??

gadaj z kolegą mirass - ostatnio miał za 900zł z tego co pamietam, cowboy tez tym handlował po 1000zł ale nie wiem czy jeszcze tym sie zajmuje?

Hanysek83 · Post autor: **Hanysek83** » sob wrz 22, 2007 21:39

ale to są same końcówki czy całe wtryskiwacze. Będą pasowały do mojego AAZ???

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » sob wrz 22, 2007 22:14

Hanysek83 pisze:ale to są same końcówki czy całe wtryskiwacze. Będą pasowały do mojego AAZ???

nie beda. masz zupelnie inny silnik. uzyj wyszukiwarki i nie rob OT

Hanysek83 · Post autor: **Hanysek83** » sob wrz 22, 2007 22:18

Kolego mozesz jaśniej bo jestem nowy i nie bardzo jestem w temacie.

jaro4444 · Post autor: **jaro4444** » wt wrz 25, 2007 07:59

Grześko pisze:Jestem również głęboko zaciekawiony.

Więc Twoją ciekawość zadowolę 12.10 wówczas będzie strojenie Passata AFN na 216 + pompa 10 po przeglądzie + ori turbo i SMIC.

Dodam więcej ok 10-15 będzie strojenie Leona na 216+pompa11+ turbo ARL + FMIC

Post autor: **cowboy** » wt wrz 25, 2007 10:33

jaro4444 pisze:będzie strojenie Passata AFN na 216 + pompa 10 po przeglądzie + ori turbo i SMIC.

jeśli pompa zdrowa to póki sie dolot nie zagotuje (1,2 Bara) to na hamowni inercyjnej (krótki pomiar) powinno być ~145- 150KM

jaro4444 pisze:będzie strojenie Leona na 216+pompa11+ turbo ARL + FMIC

no na takim setupie to już okolice 175-180 KM

czekamy na wyniki

ps. wszystko zależy od fantazji tunera

mirass · Post autor: **mirass** » wt wrz 25, 2007 15:30

cowboy pisze:
jaro4444 pisze:będzie strojenie Passata AFN na 216 + pompa 10 po przeglądzie + ori turbo i SMIC.
jeśli pompa zdrowa to póki sie dolot nie zagotuje (1,2 Bara) to na hamowni inercyjnej (krótki pomiar) powinno być ~145- 150KM

jaro4444 pisze:będzie strojenie Leona na 216+pompa11+ turbo ARL + FMIC
no na takim setupie to już okolice 175-180 KM

czekamy na wyniki

ps. wszystko zależy od fantazji tunera

177KM mialem na AWX...jak Witek poszaleje to stawiam na 185KM bo tam powinna byc granica 216stek

Post autor: **cowboy** » wt wrz 25, 2007 15:48

mirass pisze:jak Witek poszaleje to stawiam na 185KM bo tam powinna byc granica 216stek

chyba Krzysiek

jaro4444 · Post autor: **jaro4444** » wt wrz 25, 2007 16:21

mirass pisze:177KM mialem na AWX...jak Witek poszaleje to stawiam na 185KM bo tam powinna byc granica 216stek

Tym razem szaleć będzie Witek ale mierzę w bezpieczne i bezdymne 140 KM w Passacie i ok 165-170 KM w Leonie.
Jakoś więcej nie chcę cisnąć na razie.

Ibiza GT TDI 110KM Tomiantora by Dynosoft Wrocław

Kto jest online