Za twardo z tyłu, jaka przyczyna?

[kley]

Ano wlasnie, a tu w dol tez nie chce :/

I co ja moge biedny robak?

[miś fazi]

jakie by nie były te tulejki to góma musi sie poddać tyle ile potrzeba

[golfir]

na orginałach tez miałem twardo wiec to nie tulejki

[miś fazi]

no to tylko coś ze spręzynami , bo tam nie ma co trzymac

[ Dodano: 20 Wrz 2007 19:31 ]
a próbowałes podnieś auto z tyłu , wumontować kolumny i poruszać samą belką ? co sie wtedy dzieje?

[kley]

Nie probowalem, ale chyba trzeba bedzie, ale jak to mogą być springi albo amory? Skoro u kumpla na moich sprezynach jest miekko (z seryjnymi amorami)?

A u mnie i na starych i na nowych amorach tak samo twardo, kiedyś miałem sachs super turing czy jakos tak, teraz takie sobie kupił kumpel i na nich testowaliśmy...

Amowy i sprezyny mozna na 99% wykluczyc...

Jutro chyba sprobuje wyjac odboje, zobaczymy co sie stanie... Przy okazji poruszam belką bez kolumn...

[miś fazi]

dla swiętego spokoju tak chyba musisz zrobic

[kley]

Przypomniał mi się temat, wypada go zakończyć... Otóż cały problem leżał po stronie odbojów, mam teraz gumowe, więc te można ciąć bez problemów, skróciłem je więc o jakies 2,5cm... Auto zupełnie inaczej jeździ, oczywiście w pozytywnym tego słowa znaczeniu, komfort wzrósł bardzo...

Do tego skrócenie odbojów nie ma żadnych skutków ubocznych, jechałem już z 7 osobami na pokładie i nic nie tarło