Nierówne wycieranie się klocków hamulcowych
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
bez demontażu zacisków i ustaleniu czy tłoczki chodzą lekko (profilaktycznie można rozebrać zacisk, wymienić uszczelnienia), należy sprawdzić również czy zacisk lekko przesuwa się po prowadnicach potem założyć nowe klocki sprawdzając czy mają mały luz w zacisku i mogą się przesuwać (blachy), zalać nowy płyn hamulcowy, odpowietrzyć układ i powinno działać. Obserwacja temperatury felg przez jakiś czas jest wskazana.
wojteks ma racje ale nie koniecznie trzeba rozbierać zacisk na części pierwsze, wystarczy sprawdzić czy tłoczek pracuje płynnie przez wypompowanie go (ok 2.5do3cm) i ponowne wciśnięcie, można też na wypompowanym zajżeć pod gumkę jak tłoczek jest czysty to jest ok. Uniknie się odpowietrzania. Najważniejsze jest wyczyszczenie prowadnic zacisku i tzw kopyta w miejscu gdzie pracują klocki. PROWADNICE TRZEBA SMAROWAĆ SMAREM MIEDZIANYM żeby się nie zapiekały.
Gery
- Robert Pala
- Ma gadane

- Posty: 152
- Rejestracja: pt maja 18, 2007 20:39
- Lokalizacja: Bochnia
- Kontakt:
u mnie Panowie zaczelo cos huczec przy hamowaniu, no i patrze a tu z lewej strony klocki zuzyte w 90% a z prawej tylko w 40% wiec cos tu nie gra,zalozylem nowe klocki lukas ale trzeba by znajsc przyczyne nierownego zuzycia, dodam ze na przegladzie stwierdzili ze lewe tylne kolo nie trzyma nic na recznym. czy to ma jakis zwiazek, aha a jak zmienialem klocki to te tloczki ledwo udalo mi sie rekami wcisnać (mam sporo sily w rekach wiec naprawde ciezko sie wcisnelo)zaznaczam ze nie odkrecalem korka od zbiorniczka plynu hamulcowego.jak ciezko te tloczki powinny chodzic??( dodam ze uszczelki sa Ok)bede wdzieczny za pomoc 
Re: Nierówne wycieranie się klocków hamulcowych
Jest to normalne , w 99% aut jakie robiłem tak własnie było.HASAN_SAS pisze:Klocki hamulcowe z lewej strony wytarły mi się dużo szybciej niż te z prawej...?
Ponoć chodzi "mit" , że jak ktos sam jeżdzi w aucie to sie wycieraja szybciej z lewej.
Naturalnie chodzi o przednie lewe koło , a nie o całą lewą strone.
Możesz podjechać do mechanika i poprosić o sprawdzenie użyteczności płynu hamulcowego, jak kolo ma takie użadzenie to ci sprawdzi jest to taki jakby termometr z diodamiHASAN_SAS pisze:Drążąc dalej temat hamulców chciałbym się dowiedzieć jak rozpoznać czy płyn hamulcowy jest do wymiany jeśli nie wie się kiedy był ostatnio wymieniany?
a zasadniczo płyn hamulcowy powinien być wymieniany co 2 lata lub po przejechanych paru tyś km ale konkretnie po ilu km to nie pamiętam
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 69 gości

