potrzebna pilna pomoc... brak kierunkowskazów

[miś fazi]

jest połączenie , awaryjne masz jak zapłon jest wyłaczony , zgadza sie to jest tak samo do błyskania , bo błyskac można tak samo na wyłączonym zapłonie , popatrz jak idzie kabel czerwono - żółty

[ Dodano: 12 Wrz 2007 19:04 ]
zabezpieczenie jest w samym wyłączniku awaryjek , styk bimetakiczny tak jest przynajmniej u mnie

[jorgus7]

jak włączam awaryjne działa i napiecie na żarówkach jest ale kiedy przekrece manetke w pozycje kierunkowskaza nei mam w ogóle napiecia na ząrówkach kierunkowskazów.... a gzdie amm szukac tego bezpiecznika 17? bo w skrzynce bezpieczników nie mam takeigo...

[miś fazi]

masz opis na deklu , a jakak nie to probówka i znajdziesz

[ Dodano: 12 Wrz 2007 19:13 ]
to sie zgadza bo do awaryjnych masz napięcie z lini 30 bez kluczyka a kierunki po kluczyku z lini 15 , tylko zeby były kierunki to musisz miec włączony zapłon

[ Dodano: 12 Wrz 2007 19:14 ]
F17 to jest bezpiecznik 17 licząc bezpieczniki od lewej do prawej

[hasiek]

Przy takich objawach sprawdził bym równiez włącznik świateł awaryjnych. Jest on również odpowiedzialny za działanie kierunkowskazów. Należało by sprawdzić czy przy włączonym zapłonie na pinie 15a wg. schematu jest napięcie akumulatora i czy przy wyłączonych awaryjnych to napięci wychodzi na pin 49.