Pierburg 2E2

[ktos117]

Prosiłbym o opisanie sposobu podłączenia elektryki do Pierburga 2e2 chodzi mi głównie o to czy trzeba stosować do tego celu jakieś przekażniki lub coś w tym rodzaju konkretniej brakuje w moim golfiku podłączenia do elektrozaworów prz gażniku.

[Paweł Marek]

W 1,6 - pod oba elektrozawory plus po stacyjce i masa. Nic prostszego.

W 1,8 ( GU) pod elektrozawór czasowy (okrągły) tak samo,
natomiast pod elektrozawór prostokątny od siłownika 3-położeniowego z tyłu gaźnika podłączasz plus po zapłonie oraz kabel od sterowniczka J130 (wygląda jak przekaźnik z numerem 61 i normalnie jest w skrzynce przekaźników). Jeśli robisz swap i nie masz tego sterowniczka to się obejdzie, podłączasz jak w 1,6 pod plus po zapłonie i masę.
J130 służy do domykania przepustnicy prze jeździe bez wciśniętego gazu i powoduje mimalne oszczędności paliwa, nieistotne.

[ Dodano: Sob Wrz 01, 2007 2:29 pm ]
Inne przekaźniki nie są potrzebne, elektrozwory pobierają mało prądu.
Masz jeszcze z przodu gaźnika u dołu coś okrągłe, z jednym kabelkiem, to jest podgrzewacz kanału zubożenia mieszanki, podłączasz pod plus po zapłonie (masę ma z korpusu gaźnika).