Post
autor: igor002 » śr lis 17, 2004 23:50
to niezależne od skrzyni, to jest tak troche jak obrotomieza nie ma, ze jak na 3 jedziesz tam te prawie 120 to zeby nie przesilać silnika itp, ja niewiem jak z obrotomierzem to wyglada, bo niemam, ale wiem ze jak na 1 do 40 na 2 do 85 a na 3 do prawie 120 dojdzie to mozna powiedzieć ze ciagle na wysokich obrotach i z dużą zyłką silnika, ja sie przy tych kreskach staram zmieniać jak sie "śpiesze" zeby silnika nie zarżnać, wydaje mi sie ze to optymalne bo juz słychac przy tych max prędkosciach co kreseczki ze silnik bardzo wydokie obroty ma, np5-6tyś, moze więcej
Mk3 GTI 16V ABF