Turbina

lazioforever · Post autor: **lazioforever** » pt sie 24, 2007 08:19

Niedawno zauważyłem w swoim golfi jeden problem.
Otóż po podniesieniu maski zauważyłem ze z turbiny wydobywa sie olej!!!!Po dokładnym osuszeniu zauważyłem takze że jest tam dziurka zrobiona fabrycznie.
Podjechałem do mechanika i mu to pokazałem a on mi to to że to zecz norumalna w tdi i nie ma co sie matrwić zakonczył.
Dodam jeszcze ze jest to golf 4 101 koni tdi 2003 rok.
Autko jeżdzi dobrze,przyspiesza jak trzeba i ma tylko 100 koni ale az sie rwie do przodu,nie ma spadku mocy.
Z GóRY DZIęKUJE!!!!!!!!!!!!!!!

damcio151 · Post autor: **damcio151** » pt sie 24, 2007 11:00

lazioforever pisze:Podjechałem do mechanika i mu to pokazałem a on mi to to że to zecz norumalna w tdi i nie ma co sie matrwić zakonczył.

..... nie wiem jak to jet w VNT , ale raczej nie powinno nic lecieć

lazioforever pisze:Autko jeżdzi dobrze,przyspiesza jak trzeba i ma tylko 100 koni ale az sie rwie do przodu,nie ma spadku mocy.

dużo oleju Ci ubywa

lazioforever · Post autor: **lazioforever** » pt sie 24, 2007 17:48

No duzo to nie ale ubywa.
Samochud chodzi dobrze równo,przyspiesza jak należy{jak na 101 koni to za dobrze},no coś syczy turbina na 1 i 2 biegu jak mu sie przyciśnie.
Ale ta dziura tam juz juz byla originalnie!!!!!!
Jak dam rade to zamieszcze foto
nara
dzieki

[ Dodano: 24 Sie 2007 18:31 ]
A oto zdjecia przed wysuszeniem...

a to po wysuszeniu i co wy na to?????

Czy to norumalne????

Christopherek · Post autor: **Christopherek** » pt sie 24, 2007 23:19

jak syczy przy ostrym depnięciu to zainteresował bym się turbiną bądź sprawdziłbym dolot czy nie ma jakiejś nieszczelności.sprawdź na vag jakie ciśnienie daje turbina.w tym miejscu u mnie jest suchutko choć mam trochę mocniejszego klekota ale budowa podobna,mi mechanik mówił że jak przy IC mam trochę oleju to nie mam się czym przejmować bp to normalne,choć u mnie co i raz cvoś z dolotu w jednym miejscu kapnie bo jakiś baran połączył rurki od dolotu przy Ic na wkręty i tam,tędy co i raz coś kapnie.no ale jeżdżę i tyle

damcio151 · Post autor: **damcio151** » pt sie 24, 2007 23:25

Christopherek pisze:mam trochę mocniejszego klekota

trochę

Christopherek pisze:,mi mechanik mówił że jak przy IC mam trochę oleju to nie mam się czym przejmować bp to normalne

jak nie cieknie mocno to nie ma czym się przejmować

Christopherek · Post autor: **Christopherek** » sob sie 25, 2007 00:27

damcio151 pisze:
Christopherek pisze:mam trochę mocniejszego klekota
trochę
Christopherek pisze:,mi mechanik mówił że jak przy IC mam trochę oleju to nie mam się czym przejmować bp to normalne
jak nie cieknie mocno to nie ma czym się przejmować

no trochę a co dużo?nie jest po chipie tylko w serii więc nie dużo więcej mocy ma od 110ps.w sumie to niewiele mi kapie no ale zawsze to coś.pewnie za jakiś czas będę chciał swoje gti sprzedać i kupic może teraz passata

damcio151 · Post autor: **damcio151** » sob sie 25, 2007 09:37

Christopherek pisze:no trochę a co dużo?nie jest po chipie tylko w serii więc nie dużo więcej mocy ma od 110ps.w sumie to niewiele mi kapie no ale zawsze to coś.pewnie za jakiś czas będę chciał swoje gti sprzedać i kupic może teraz passata

50 KM więcej (pewnie ponad 50

) to już jest coś

nie wiem ile wam tam kapie , ale ważne , że turbo olejem nie sra ....

Turbina

Turbina

Kto jest online