Przekładnia kierownicza

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Lipek81
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4677
Rejestracja: czw gru 01, 2005 12:20
Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Kontakt:

Post autor: Lipek81 » śr sie 22, 2007 16:52

Poluźnij śrubę, bez problemu to wyregulujesz - musisz tak to wyregulować, że przy skęconej kierownicy, gdy ją puścisz, a samochód jedzie, kierownica powinna sama wrócić do pozycji wyjściowej.
Ale z drugiej strony musi być tak, żeby nie było luzu na kierownicy.


- naprawa, odnowa i budowa od podstaw wiązek elektrycznych (także clean look);
- swapy silników;
- inne nietypowe usługi elektryczne, których warsztaty nie robią, albo biorą za nie kupę kasy :D
BARDZO niskie ceny, staranne wykonanie - szczegóły priv.

Awatar użytkownika
daniel026
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 112
Rejestracja: pt sty 13, 2006 01:11
Lokalizacja: Knurów
Kontakt:

Post autor: daniel026 » śr sie 22, 2007 23:00

Do dziejo
Nie wcześniej wspomagania nie miałem

Jutro sprubóje odkręcić tą śrubkę regulacyjną w przekładni i dam znać co z tego wynikło...

[ Dodano: Czw Sie 23, 2007 23:07 ]
Właśnie tak zrobiłem,że poluzowałem tą śrubkę regulacyjną do takiego stopnia aby nie utworzył się luz i dalej jakoś dziwnie ciężko działa ta przekładnia?



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 136 gości