półośka

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

irki2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: pn kwie 16, 2007 20:28
Lokalizacja: łódź

półośka

Post autor: irki2 » ndz sie 19, 2007 19:26

Z prawej półośki spadła mi taka gruba osłona(twarda gumowa) i się tłucze po niej. Czy można ją przeciąć i wyrzucić? czy muszę kupić nową półośkę? Proszę o pomoc.



Awatar użytkownika
Mis
Forum Master
Forum Master
Posty: 1126
Rejestracja: pt sie 04, 2006 21:46
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Mis » ndz sie 19, 2007 19:39

irki2 pisze:Z prawej półośki spadła mi taka gruba osłona(twarda gumowa) i się tłucze po niej. Czy można ją przeciąć i wyrzucić? czy muszę kupić nową półośkę? Proszę o pomoc
Te gumy, bo sa na dwoch koncach polosiek, sa to gumy ochraniajace przeguby ( zewnetrzny przy kole i wewnetrzyn przy skrzyni) Ich obecnosc i stan sa bardzo wazne, poniewaz pod nimi sa delikatne przeguby pracujace w smarze, ktory je smaruje. Brak tej gumy doprowadzi do wyplukania smaru, nagromadzenia sie piachu i zniszczenia przegubow, uniemozliwiajac jazde. Te gumy mozna wymienic nie wymieniajac poosi. Trzeba to zrobic w miare szybko aby nie wymieniac tez uszkodzonych przegubow.

[ Dodano: 19 Sie 2007 19:42 ]
irki2 pisze:a gruba osłona(twarda gumowa) i się tłucze po niej

no chyba, ze masz na mysli takie cos gumowego co jest po srodku polosi ? Bo jezeli tak to jest to po to aby pochlaniac wibracje, poniewaz jedna polos jest dluzsza od drugiej. Teoretycznie powinno byc, chociaz ludzie tu na forum pisali swego czasu, ze nie maja tego i jest wszsytko ok.

Czy kupowac, to zalezy jaka masz polos. Wczesniejsze wersje mialy mocowana na stale, a pozniejsze takie co mozna dokupic i zalozyc.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz sie 19, 2007 19:48

irki2 pisze:spadła mi taka gruba osłona
obejrzyj jak wygląda, jeśli jest cała i tylko przesuwa się na półośce to spróbują jakoś umocować. Jeśli rowarstwiła się guma pomiędzy pierścieniem wewnętrznym a zewnętrznym ciężarka i obie cześci latają to wywal to. Kiedyś przy okazj możesz poszukać, i np jak będziesz przegub zmieniał to założysz, bo specjalnie w tym celu to szkoda czasu na rozbieranie półosi


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

irki2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: pn kwie 16, 2007 20:28
Lokalizacja: łódź

Post autor: irki2 » ndz sie 19, 2007 19:50

Właśnie chodzi mi o to coś gumowego po środku. Przetnę i zobaczę co się będzie działo. Dzięki.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 79 gości