Olej w rurze łączącej puszke filtra powietrza z wtryskiem.

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Acid
BLACK MAGIC
BLACK MAGIC
Posty: 216
Rejestracja: pn sie 21, 2006 17:53
Lokalizacja: Białystok

Olej w rurze łączącej puszke filtra powietrza z wtryskiem.

Post autor: Acid » pt sie 17, 2007 16:06

Witam ostatnio zauważyłem że zbiera mi się pryzma olejowa w rurze łączącej puszkę filtra powietrza, która zamocowana jest do wtrysku silnika (ABS). Parę dni temu czyściłem ją dokładnie wewnątrz bo zauważyłem świeży olej, a dziś znów jest cała zalana w środku olejem. Czy to tak jest, czy coś się zepsuło? Nigdy tego wcześniej nie rozbierałem, wiec czekam na odpowiedzi...



Awatar użytkownika
pekol
VW WLKP
Posty: 877
Rejestracja: pn gru 19, 2005 01:34
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: pekol » pt sie 17, 2007 16:10

czy do tej rury dochodzi moze wezyk od kapy zaworowej....???
jezeli tak to jest odpowietrzenie kapy zaworowej i zawsze bedzie sie tam zbierac olejek... czasem troche mniej, czasem troche wiecej :) zalezy jak dusisz autko :)

na moje to bedize to :)


Obrazek
Służę pomocą z VAG

Awatar użytkownika
Acid
BLACK MAGIC
BLACK MAGIC
Posty: 216
Rejestracja: pn sie 21, 2006 17:53
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Acid » pt sie 17, 2007 17:16

Nie jestem pewien ale te opowietrzenie to chyba bezpośrednio do wtrysku jest...
Obrazek



Awatar użytkownika
Cefaloid
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 513
Rejestracja: śr sty 04, 2006 14:02
Lokalizacja: qqqq

Post autor: Cefaloid » pt sie 17, 2007 20:15

No ta rura troche tłusta powinna być ale nie żeby tam się olej zbierał ??
Bo z opdpowietrzenia pokrywy zaworów i dołu silnika zawsze lecą pary oleju - wilnik je wysysa tym mocniej im wyższe obroty. A olej jak parafina w świeczce pełza do góry po ściankach i stąd ta rura nigdy nie będzie suchutka. Ale jesli tego jest dużo to sprawdź:

No a odpal silnik i odkręć korek wlewu oleju i:
- widać wałek rozrządu czy jest plastikowa załonka (jeśli nie bedzie chlapać)
- wieje ?? (furkotać będzie zawsze, ale jak przyłożysz szczelnie dłoń to nie powinno być wrażenia że dmucha)
Wyjmij bagnet i sprawdź to samo czy wieje.


Konto usunięte.

Awatar użytkownika
Acid
BLACK MAGIC
BLACK MAGIC
Posty: 216
Rejestracja: pn sie 21, 2006 17:53
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Acid » pt sie 17, 2007 22:15

Cefaloid pisze: widać wałek rozrządu czy jest plastikowa załonka (jeśli nie bedzie chlapać)
zasłonka plastikowa jest, bo zmieniana była uszczelka przy zaworach, więc jest na pewno. Przez korek od wlewu oleju to furkocze normalnie, ale kiedyś znajomy patrzył przez wyjęty bagnet to delikatny dymek się wydobywał przy dodaniu gazu linką... takze silnik już pewnie nie ma swoich prawidłowych właściwości smarnych, ale czy to może być tego przyczyną?



Awatar użytkownika
Cefaloid
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 513
Rejestracja: śr sty 04, 2006 14:02
Lokalizacja: qqqq

Post autor: Cefaloid » sob sie 18, 2007 09:38

No to raczej nie to, może jeszcze być problem z odmą
czyli odpowietrzeniem dołu silnika - czasem przez problem z odmą potrafi nawalić oleju aż na filtr. Ale nigdy jej nie rozbierałem więc Ci nie pomogę. Odma to ta metalowa rura która idzie gdzieś ze środka "przedniej strony" bloku silnika ponad skrzynia biegów i do kolektora ssącego. Mi z niej troszkę cieknie olej po bloku, tobie może go zasysa i wywala w tę rurę którą opisujesz.

A może kiedyś po prostu przelałeś olej ponad poziom? W VW powoduje to przelanie go przez odmę do kolektora ssącego.
Ostatnio zmieniony sob sie 18, 2007 10:52 przez Cefaloid, łącznie zmieniany 1 raz.


Konto usunięte.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 65 gości