Co wymienic aby zawieszenie poszlo 40mm w dol

Pinhead · Post autor: **Pinhead** » pt sie 10, 2007 11:35

timonek17, Po pierwsze to nie pisz dużymi literami a po drugie to nie napisałeś czy masz sportowe amortyzatory i sprężyny czy tylko sprężyny.

timonek17 · Post autor: **timonek17** » sob sie 11, 2007 00:06

MarcoVW pisze:Wsadz zwykle standartowe amorki o standartowej charakterystyce tlumienia.

Ok,ale czy po zalozeniu standartowych amorkow do sportowych sprezyn bedzie on bardziej miekki??dziekuje bardzo za pomoc!!

[ Dodano: 11 Sie 2007 00:07 ]

MarcoVW pisze:Wsadz zwykle standartowe amorki o standartowej charakterystyce tlumienia.

Ok,ale czy po zalozeniu standartowych amorkow bedzie on bardziej miekki??dziekuje bardzo za pomoc!!!

MarcoVW · Post autor: **MarcoVW** » sob sie 11, 2007 00:43

timonek17 a teraz masz sportowe amorki zalozone ?

Bo jak masz standartowe to niestety jak chcesz by bylo miekko to wtedy muisz zalozyc sprezyny standartowe, ale co za tym idzie auto sie podniesie (wroci do naturalnej seryjnej wysokosci).

Jezeli masz tak jak ja mysle czyli amorki sportowe + sprezyny sportowe , czyli wymiana na amorki seryjne zmiekczy troche zawieszenie.
Wiadomo przeciez ze amorki seryjne sa miększe od sportowych , inaczej te drugie by nie byly sportowymi hehe

timonek17 · Post autor: **timonek17** » sob sie 11, 2007 01:36

Tak,mam sportowe amortyzatory i sprezyny.dziekuje za pomoc i sprobuje zalozyc seryjne amortyzatory.mam nadzieje ze zrobi sie choc troche bardziej miekki z pozostawieniem wysokosci auta.Pozdrawiam!!

Pinhead · Post autor: **Pinhead** » sob sie 11, 2007 11:30

Jak masz sportowe amortyzatory to zmiana je na standardowe będzie krokiem w tył, auto będzie się gorzej prowadzić na nierównościach.

Co wymienic aby zawieszenie poszlo 40mm w dol

Kto jest online