256x13 -> 280x22

Goofi · Post autor: **Goofi** » ndz lip 29, 2007 22:53

Witam,

Mam u siebie z przodu tarcze 256x13 (lite) i chcial bym wymienic na 280x22 z Golfa MK3 GTI.
Wiem, ze tarcze podejda z MK2 G60 ze wzgledu na rozstaw otwory na sroby 4x100.
Czy jazma i zaciski podejda u mnie bez problemu?, zwrotnicy nie musze wymieniac?, czyli plug&play na parkingu?

Jakie do tego powinienem kupic klocuszki?

Post autor: **djtom** » ndz lip 29, 2007 23:02

pozwolę sobie podłączyć się pod temat z bardzo podobnym pytaniem - jak to się ma ze swapem 288 >> 280 (jezdze na tyle spokojnie ze az kuszą tarcze i klocki tak samej jakości a o 25% tańsze)

Dj Darecki · Post autor: **Dj Darecki** » ndz lip 29, 2007 23:16

No ja tez się podłącze ale swap 239 na 256x13 ( nie wentyle) czy normalnie da się wkrecić

PozdrO

Goofi · Post autor: **Goofi** » pn lip 30, 2007 14:10

Dj Darecki pisze:No ja tez się podłącze ale swap 239 na 256x13 ( nie wentyle) czy normalnie da się wkrecić

PozdrO

Moze bedziesz chetny na moj komplecik 256x13, jak wymienie

Chetnie sprzedam razek z kompletem tarcz i klockow Lucasa, zakladane w marcy, tarcz nawet rdza dobrze nie zlapala

Ktos wie czy wystarczy przelozyc jarzma i zaciski?

Dj Darecki · Post autor: **Dj Darecki** » wt lip 31, 2007 15:33

Goofi pisze:Moze bedziesz chetny na moj komplecik 256x13, jak wymienie
Chetnie sprzedam razek z kompletem tarcz i klockow Lucasa, zakladane w marcy, tarcz nawet rdza dobrze nie zlapala

Moze był bym chetny ale patrzyłem w ETCE i raczej nie podejdą bo w 239 sa piasty razem (pręcikami) w których montuje sie zaciski wrrrr

Pozdro

Goofi · Post autor: **Goofi** » wt lip 31, 2007 16:43

Dj Darecki pisze:
Goofi pisze:Moze bedziesz chetny na moj komplecik 256x13, jak wymienie
Chetnie sprzedam razek z kompletem tarcz i klockow Lucasa, zakladane w marcy, tarcz nawet rdza dobrze nie zlapala
Moze był bym chetny ale patrzyłem w ETCE i raczej nie podejdą bo w 239 sa piasty razem (pręcikami) w których montuje sie zaciski wrrrr

Pozdro

To pozostaje Ci znalezc jeszcze piasty

Tez patrzylem w Etce i nie znalazlem u siebie roznicy przy piascie (256x13 -> 280x22), moze to ktos to potwierdzi?

tomyart · Post autor: **tomyart** » wt lip 31, 2007 16:59

a czemu wy patrzycie na piasty, przecież zacisk jest mocowany do zwrotnicy

Goofi · Post autor: **Goofi** » wt lip 31, 2007 17:30

tomyart pisze:a czemu wy patrzycie na piasty, przecież zacisk jest mocowany do zwrotnicy

A nie do jarzma a jarzmo do zwrotnicy?

tomyart · Post autor: **tomyart** » wt lip 31, 2007 19:03

Goofi pisze:A nie do jarzma a jarzmo do zwrotnicy?

w VW II to jest i tak jeden odlew a w Girling-u jest faktycznie wspornik przykrecany, ale moge juz nie pamietac i moze sie myle

Niezmienia to faktu ze nigdzie zacisk nie jest przykrecony do piasty

256x13 -> 280x22

256x13 -> 280x22

Kto jest online