gruszka ciśnieniowa do gt17

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

ODPOWIEDZ

Posty: 17

euglen: Użytkownik; Posty: 424; Rejestracja: ndz gru 04, 2005 13:49; Lokalizacja: NML; Kontakt:
Skontaktuj się z euglen

GG

Cytuj

Post autor: euglen » czw lip 26, 2007 20:39

adam16v, ja tam nic nie wyrównywałem... Zaprzal raczej też nie...

zaprzal: VW Baron; Posty: 3027; Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06; Lokalizacja: Białystok / Tykocin; Kontakt:
Skontaktuj się z zaprzal

Strona WWW GG

Cytuj

Post autor: zaprzal » czw lip 26, 2007 20:59

euglen pisze:adam16v, ja tam nic nie wyrównywałem... Zaprzal raczej też nie...

nie wyrownywalem ale teoretycznie powinno sie to zrobic... ja bym drugi raz zaryzykowal bez planowania bloku tylko glowice

[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

adam16v: Użytkownik; Posty: 388; Rejestracja: pn lip 17, 2006 08:54; Lokalizacja: Łańcut

Cytuj

Post autor: adam16v » czw lip 26, 2007 22:26

Czyli uważacie że warto zaryzykować i wyrównać tylko głowice i zakładać metelową?

[url=http://www.motofirma.pl/bsp,f165af1ba51506,e898b25902e6b6,adam16v-VW-Golf-16TD.html][img]http://www.motofirma.pl/upload/spalanie/icons/e898b25902e6b6_1.gif[/img][/url]

ODPOWIEDZ

Posty: 17

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 59 gości